Маслено уплътнение на коляновия вал от страната на маховика
Отстранете семеринга на коляновия вал (1) с помощта на отвертка и дървен блок, като внимавате да не повредите опорната повърхност на коляновия вал.

Обезмаслете и почистете свързващата повърхност на коляновия вал с почистващ препарат.
Монтирайте втулката (2) на инструмента за пресоване на задното маслено уплътнение на коляновия вал (Mot. 1791).
Затегнете болтовете на монтажната втулка (3).

Монтирайте новото маслено уплътнение на коляновия вал (4) върху монтажната втулка за натискане.
Монтирайте тласкача (5) на инструмента (Mot. 1791).
Затегнете избутващия винт (6).
Премахване:
- тласкач;
- болтове за монтажна втулка;
- монтажна втулка.
![]() | ![]() |
Маслено уплътнение на коляновия вал от страната на задвижването на синхронизацията
Отстранете предното маслено уплътнение на коляновия вал (1) с помощта на отвертка.

Забележка: Маркирайте посоката на монтаж на семеринга на коляновия вал.
Обезмаслете и почистете свързващата повърхност на коляновия вал с почистващ препарат.
Поставете новото предно маслено уплътнение на коляновия вал (2) върху пресовия инструмент за предното маслено уплътнение на коляновия вал (Mot. 1790) (3).

Монтирайте дрифта върху блока с ново предно маслено уплътнение на коляновия вал.
Подравнете жлеба (4) на дорника с шпонката на коляновия вал.
Затегнете стария монтажен болт на ролката на коляновия вал (5).

Затегнете монтажния болт на шайбата на коляновия вал, докато опорната повърхност на инструмента за пресоване на предното маслено уплътнение на коляновия вал (Mot. 1790) влезе в контакт с капака на ангренажния ремък.
Премахнете всички прикачени файлове. Уверете се, че предното маслено уплътнение на коляновия вал е монтирано правилно.