Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2020, бензин)

Сальники коленчатого вала двигателей H4J и M4R

  • Главная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
0

Сальник коленчатого вала co стороны маховика



Снимите сальник коленчатого вала (1), используя отвертку и деревянную подкладку, стараясь не повредить посадочную поверхность коленчатого вала.



Обезжирьте и очистите привалочную поверхность коленчатого вала очистителем.

Установите втулку (2) оправки для запрессовки заднего сальника коленчатого вала (Mot. 1791).

Затяните болты (3) установочной втулки.



Установите новый сальник коленчатого вала (4) на установочную втулку для запрессовки.

Установите толкатель (5) приспособления (Mot. 1791).

Затяните винт (6) толкателя.

Снимите:
  • толкатель;
  • болты установочной втулки;
  • установочную втулку.


Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ



Снимите передний сальник коленчатого вала (1) с помощью отвертки.




Примечание. Отметьте направление установки сальника коленчатого вала.


Обезжирьте и очистите привалочную поверхность коленчатого вала очистителем.

Смонтируйте новый передний сальник коленчатого вала (2) на оправке для запрессовки переднего сальника коленчатого вала (Mot. 1790) (3).



Установите оправку на блок с новым передним сальником коленчатого вала.

Совместите канавку (4) оправки со шпонкой коленчатого вала.

Заверните старый болт крепления шкива коленчатого вала (5).



Затяните болт крепления шкива коленчатого вала до соприкосновения опорной поверхности оправки для запрессовки переднего сальника коленчатого вала (Mot. 1790) с крышкой привода ГРМ.

Снимите все приспособления. Убедитесь, что передний сальник коленчатого вала установлен правильно.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая

Проверка осевого биения коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Проверка толщины регулировочных полуколец коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Проверка диаметрального зазора между коренными шейками коленчатого вала и подшипниками двигателей H4J и M4R
Таблицы подбора вкладышей двигателей H4J и M4R
Проверка диаметра коренных и шатунных шеек коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Таблица классов диаметров коренных и шатунных шеек двигателей H4J и M4R
Маркировка коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Коленвал двигателей H4J и M4R
Снятие блока «поршень-шатун» двигателей H4J и M4R
Снятие поршневых колец двигателей H4J и M4R
Блок «поршень-шатун» двигателей H4J и M4R
Установка поршневых колец двигателей H4J и M4R
Установка вкладышей шатунных подшипников двигателей H4J и M4R
Установка блока «поршень-шатун» двигателей H4J и M4R
Проверка длины поршневого пальца двигателей H4J и M4R
Зазор между поршнем и поршневым пальцем двигателей H4J и M4R
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Передний сальник коленчатого вала Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Технические характеристики двигателей Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Замена сальников коленчатого вала Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена левого (со стороны маховика) сальника коленчатого вала Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Замена сальников коленчатого вала Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Основные технические данные двигателей Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Снятие, осмотр и установка коленчатого вала Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Коррекция частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу Рено Espace III (1996-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 15 + 48

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля