Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Флюенс 1 (2009-2020, бензин)

Проверка диаметрального зазора между коренными шейками коленчатого вала и подшипниками двигателей H4J и M4R

  • Главная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
0
Примечание. Не проворачивайте коленчатый вал во время выполнения данной проверки.




Удалите остатки масла с коренных шеек и опор коленчатого вала на блоке цилиндров.

Установите без смазки:
  • вкладыши коренных подшипников коленчатого вала в блок цилиндров;
  • вкладыши в крышки коренных подшипников;
  • коленчатый вал (10).



Нарежьте несколько кусочков калиброванной проволоки для замера диаметрального зазора (11).



Установите проволоку вдоль оси коренных шеек коленчатого вала. При этом проволока не должна попасть в смазочные отверстия подшипников.

Установите без смазки:
  • вкладыши в сборе с крышками подшипников коленчатого вала;
  • старые болты крышек коренных подшипников коленчатого вала и затяните их требуемым моментом.

Снимите все детали.

Используйте оберточную бумагу (12) для измерения сплющивания калиброванной проволоки для замера диаметрального зазора, который должен составлять:
  • 0,024 - 0,065 мм для подшипников №1,4 и 5;
  • 0,012 - 0,065 мм для подшипников №2 и 3.

Очистите коленчатый вал и вкладыши коренных подшипников от остатков калиброванной проволоки.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Флюенс 1: Ремонт двигателей
Следующая

Таблицы подбора вкладышей двигателей H4J и M4R
Проверка диаметра коренных и шатунных шеек коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Таблица классов диаметров коренных и шатунных шеек двигателей H4J и M4R
Маркировка коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Коленвал двигателей H4J и M4R
Проверка диаметров, степениовальности и конусности цилиндров двигателей H4J и M4R
Проверка диаметра опор коленчатого вала
Проверка привалочной поверхности блока цилиндров двигателей H4J и M4R
Проверка толщины регулировочных полуколец коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Проверка осевого биения коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Сальники коленчатого вала двигателей H4J и M4R
Снятие блока «поршень-шатун» двигателей H4J и M4R
Снятие поршневых колец двигателей H4J и M4R
Блок «поршень-шатун» двигателей H4J и M4R
Установка поршневых колец двигателей H4J и M4R
Установка вкладышей шатунных подшипников двигателей H4J и M4R
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Сальник коленчатого вала со стороны привода ГРМ Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Передний сальник коленчатого вала Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Технические характеристики двигателей Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Проверка коленчатого вала и подбор вкладышей коренных подшипников Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Проверка диаметрального зазора между коренными шейками коленвала и подшипниками Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Замена сальников коленчатого вала Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
➽ Охлаждающая жидкость — проверка уровня Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Снятие, осмотр и установка коленчатого вала Рено Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Проверка и регулировка зазора клапанного механизма Рено 19 (1988-1996)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 31 + 10

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Предохранители и реле
  • Фары и освещение
  • Оборудование и приборы
  • Система безопасности
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля