Изключете батерията.
Поставете устройството върху педала на спирачката, за да измерите количеството изтичаща спирачна течност.
Източете хладилния агент от хладилната верига.
Свалете горните капаци на двигателя. Отстранете двата болта, закрепващи панела за достъп до въздушния филтър. Разхлабете монтажния болт на всмукателния шумозаглушител и го свалете.
Внимание. Не повреждайте вакуумната изходна тръба на всмукателния колектор. Ако се счупи, всмукателният колектор трябва да се смени.
Изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор.
Изключете кабелните конектори от бобините на запалването.
Изключете кабелния сноп от тялото на дросела.
Изключете кабелния сноп (1) от сензора за температура на въздуха.

Разкачете кабелния сноп (2) от държачите на двигателя.
Разкачете маркуча на системата за възстановяване на горивните пари (1) от държачите.
Разхлабете монтажния болт на корпуса на въздушния филтър. Не изваждайте корпуса на филтъра от двигателното отделение.
Отстранете филтърния елемент и корпуса на въздушния филтър.
Разхлабете монтажните болтове (1) на блока на дроселната клапа и свалете блока на дроселната клапа.
![]() | ![]() |
Развийте монтажните болтове на всмукателния колектор (1).

Свалете всмукателния колектор. Отстранете крепежните елементи на защитния екран.
Отстранете защитния екран.
Отстранете ухото за повдигане (1) и тръбата на хладилния кръг на климатика (2) между фланеца на предния щит и приемника-изсушител.

Отстранете монтажния болт на края на заземяващия проводник на ABS ECU.
Изключете конектора на ECU.
Развийте фитингите, закрепващи тръбопроводите към хидравличния агрегат.
Разкачете тръбите от хидравличния блок.
Развийте монтажните болтове (1) на скобата на хидравличния модул.

Отстранете модула на хидравличния модул със скобата.
Развийте болтовете, закрепващи хидравличния модул към скобата, и свалете хидравличния модул.