Від'єднайте акумулятор.
Встановіть пристосування на педаль гальма, що кількість гальмівної рідини, що витікає.
Злийте холодоагент із холодильного контуру.
Зніміть верхню кришку двигуна. Відкрутіть два болта кріплення панелі доступу до повітряного фільтра. Відкрутіть болт кріплення глушника шуму впуску та зніміть його.
Увага! Не пошкодіть патрубок відбору розрідження на впускному колекторі. При його поломці необхідно замінити впускний колектор.
Від'єднайте шланг відбору розрідження вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора.
Від'єднайте колодки дротів від котушок запалювання.
Від'єднайте колодку дротів від блоку дросельної заслінки.
Від'єднайте колодку проводів (1) від датчика температури повітря.
Від'єднайте джгут дротів (2) від тримачів на двигуні.
Від'єднайте шланг системи уловлювання парів палива (1) від утримувачів.
Викрутіть болт кріплення корпусу повітряного фільтра. Корпус фільтра із моторного відсіку не виймайте.
Зніміть фільтруючий елемент та корпус повітряного фільтра.
Відкрутіть болти кріплення (1) блоку дросельної заслінки та зніміть блок дросельної заслінки.
 |  |
Відкрутіть болти кріплення (1) впускного колектора.
Зніміть впускний колектор. Зніміть кріплення захисного екрана.
Зніміть захисний екран.
Зніміть підйомний вушок (1) і трубопровід холодильного контуру кондиціонера (2) між фланцем на передньому щиті і ресивером-осушувачем.
Зніміть болт кріплення наконечника дроту "маси" ЕБУ ABS.
Роз'єднайте роз'єм ЕБУ.
Викрутіть штуцери кріплення трубопроводів до гідроблоку.
Від'єднайте трубопроводи від гідроблоку.
Відкрутіть гвинти кріплення (1) кронштейна гідроблоку.
Зніміть гідроблок у збиранні з кронштейном.
Відкрутіть болти кріплення гідроблоку до кронштейна та зніміть гідроблок.