Отстранете модула на хидравличния модул.
Развийте монтажните болтове (1) на ECU на блока за управление на налягането и свалете ECU (2).
Не почиствайте блока за управление на налягането.
Не забравяйте да смените монтажните болтове на ECU.
Инсталирайте ECU, като го държите за краищата.
Забележка: Не прилагайте натиск върху ECU, когато го монтирате, той трябва да щракне на място без никакво усилие.
Хидравличната помпа трябва да бъде плътно притисната към блока за управление на налягането.
Когато инсталирате нов ECU, не забравяйте да закрепите частта на вилицата на конектора, разположен между блока за управление на налягането и ECU.
Затегнете монтажните болтове на ECU на блока за управление на налягането.
Сглобяване на блока ECU:
1 - хидравлична помпа;
2 — блок за управление на налягането;
3 — ECU конектор.
Затегнете монтажните болтове на ECU до определения въртящ момент от 3 Nm с помощта на инструмента (Mot. 1608). Монтирайте хидравличния блок. Конфигурирайте индекса за измерване на скоростта с помощта на диагностичния инструмент.
Изчистете кодовете за грешки, съхранени от ECU.
Извършете пътен тест, за да потвърдите, че проблемът е коригиран.