Главини и лагери на задните колела (Renault Espace I)

Аксиалната хлабина на лагерите на колелата е 0-0,3 mm за барабанни спирачки и 0,05 mm за дискови спирачки. За да измерите хлабината на лагера със свалено колело, монтирайте микрометъра на задното окачване или използвайте стойка, за да го закрепите към ходовата част и приложете измервателната сонда отстрани на спирачния барабан или спирачния диск. Преместете главината на колелото. Микрометърът ще покаже аксиалната хлабина.

Лагерите са монтирани в главините, което означава, че ако някой лагер се повреди, трябва да се смени и главината на колелото. В тази връзка е необходимо да се спомене, че оста може да се смени отделно, ако например колесният лагер се върти с края на оста. Другият край на оста е прикрепен към гредата на моста и може да се смени след отстраняване на главината на колелото.

Премахване и монтиране

1. Премахването на комплекта главина на колелото при модели с барабанни и дискови спирачки се извършва по подобен начин, плюс демонтирайте предварително спирачния апарат на дисковата спирачка:

2. Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху стойки на осите и освободете ръчната спирачка. Разхлабете кабела на ръчната спирачка.

3. Автомобилите с барабанни спирачки са саморегулиращи се, както е описано в раздела "Спирачна система". След това отстранете двата болта с вътрешен ключ от края на цилиндъра и отстранете цилиндъра.

4. С монтирани дискови спирачки отстранете спирачните накладки и спирачния апарат на дисковата спирачка (вижте раздел "Спирачна система") и двата монтажни болта от края на спирачния диск (с помощта на шестнадесетичен ключ).



5. Внимателно избийте щепсела от спирачния барабан или спирачния диск с отвертка и чук и отстранете гайката на главината отдолу (вижте илюстрацията).



6. Свалете главината на колелото заедно с лагера. Ако главината е задръстена, използвайте теглич. Можете също така да монтирате перфоратор в отворите за винтове на резбата на главината.

7. Монтирайте болта на колелото в обратен ред. Преди да инсталирате нова главина, проверете краищата на оста за износване. Смажете края на оста с малко количество трансмисионно масло, преди да монтирате главината на колелото. Тъй като моментът на затягане на гайката на главината е доста висок, затегнете я само след като автомобилът е спуснат на земята. Затегнете гайката с въртящ момент от 160 Nm. Също така затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент.

8. При инсталирани дискови спирачки монтирайте апарата на дисковата спирачка и спирачните накладки.

Смяна на оси

9. Осите са монтирани в крайните повърхности на мостовите греди и могат да се сменят след отстраняване на главините на колелата.



10. Свалете спирачните накладки и щита (барабанни спирачки) или защитно покритие (дискови спирачки) и развийте болтовете с шестостен ключ.

11. При автомобили с барабанни спирачки откачете маркучите от буталата на спирачния цилиндър.

12. Извършете монтажа в обратен ред. Монтираните преди това болтове могат да се използват повторно, като просто ги смажете с Loctite. Затегнете болтовете равномерно в показаната последователност до въртящ момент от 22 Nm (вижте илюстрацията). Инсталирайте останалите компоненти.