Лагерите са вградени в главините, което означава, че при повреда на лагера трябва да се смени и главината на колелото. В тази връзка трябва да се спомене, че оста може да се смени отделно, ако например колесният лагер се върти с края на оста. Другият край на оста е прикрепен към гредата на оста и може да се смени след отстраняване на главината на колелото.
Демонтаж и монтаж
1. Премахването на комплекта главина на колелото при модели с барабанни и дискови спирачки се извършва по подобен начин, плюс демонтирайте предварително спирачния апарат на дисковата спирачка:
2. Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху стойки на осите и освободете ръчната спирачка. Разхлабете кабела на ръчната спирачка.
3. Превозните средства с барабанни спирачки се самонастройват, както е описано в «Спирачна система». След това отстранете двата болта с гнездо от края на цилиндъра и отстранете цилиндъра.
4. С монтирани дискови спирачки отстранете спирачните накладки и спирачния апарат на дисковата спирачка (виж раздел «Спирачна система») и двата монтажни болта от края на спирачния диск (с шестостенен ключ).
5. Внимателно избийте щепсела от спирачния барабан или спирачния диск с отвертка и чук и отстранете гайката на главината под него (вижте илюстрацията).
27.5 Гайка на лагера на колелото (1) разхлабени или затегнати само когато превозното средство е на земята
6. Свалете главината на колелото заедно с лагера. Ако главината е задръстена, използвайте теглич. Също така може да се монтира перфоратор в отворите за винтове на резбата на главината.
7. Монтирайте болта на колелото в обратен ред. Преди да инсталирате нова главина, проверете краищата на оста за износване. Смажете края на оста, преди да монтирате главината на колелото, с малко количество трансмисионно масло. Тъй като въртящият момент на гайката на главината е доста голям, затегнете само след като автомобилът е спуснат на земята. Затегнете гайката с момент на затягане от 160 Nm. Също така затегнете гайките на колелата до определения въртящ момент.
8. При инсталирани дискови спирачки монтирайте апарата на дисковата спирачка и спирачните накладки.
Смяна на ос
9. Осите са монтирани в крайните повърхности на гредите на осите и могат да бъдат сменени след отстраняване на главините на колелата.
10. Отстранете спирачните накладки и щита (барабанни спирачки) или защитно покритие (дискови спирачки) и отстранете винтовете с шестостенен ключ.
11. При автомобили с барабанни спирачки откачете маркучите от буталата на спирачните цилиндри.
12. Инсталирайте в обратен ред. Монтираните преди това болтове могат да се използват отново, само трябва да ги смажете «Loctite». Затегнете болтовете равномерно в показаната последователност до 22 Nm (вижте илюстрацията). Инсталирайте останалите компоненти.
27.12 Последователност на затягане на шестте болта на оста на задните колела