Забележка: Двуредният ролков или сачмен лагер е смазан и херметически затворен и не изисква поддръжка. Не сваляйте лагера, освен ако не е абсолютно необходимо, тъй като това ще го повреди. Не пренатягайте гайката на задвижващия вал в опит да "регулирате" лагера.
Преглед
1. Блокирайте предните колела и изберете заден ход (или позиция "P"). Повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Свалете задното колело и освободете напълно ръчната спирачка.
2. За да проверите лагера на предното колело за износване, измерете страничния луфт на главината. Позиционирайте микрометъра така, че сондата му да опира във външната страна на фланеца на главината. Хлабината не трябва да надвишава 0,03 мм. Ако това не е така, лагерът е прекомерно износен и трябва да се смени.
Замяна
Модели със затворен заден мост
1. Отстранете задния спирачен барабан, както е описано в глава Спирачна система.
2. С помощта на специални клещи отстранете задържащия пръстен на лагера от външната страна на главината (вижте придружаващата илюстрация).
3. Подпрете здраво външната страна на главината и натиснете или изтупайте лагера с помощта на тръбен плъзгач. Дрифтът трябва да лежи само върху външния пръстен на лагера.
4. Почистете добре главината от мръсотия и грес. Изпилете всички неравности или грапавини, които могат да попречат на монтажа на новия лагер. Проверете главината за пукнатини или други повреди и я сменете, ако е необходимо. Лагерът и стопорният пръстен трябва да се сменят след всяко отстраняване. Ремонтният комплект за смяна на лагер се състои от самия лагер, задържащ пръстен, уплътнение, упорна шайба, гайка на главината и защитна капачка с грес.
5. При сглобяване се уверете (ако е възможно), че новият лагер е пълен с грес. Нанесете тънък слой трансмисионно масло върху външния пръстен на лагера и оста.
6. Подпрете здраво задната част на главината, след което монтирайте лагера на място, като използвате подходяща дистанционна втулка, която лежи само върху външната обвивка на лагера. Уверете се, че лагерът не е деформиран.
7. Закрепете лагера с нов фиксиращ пръстен.
8. Монтирайте спирачния барабан, както е описано в глава Спирачна система.
Модели с отворен заден мост
1. При тези модели има два вида възли на главината. При превозни средства, при които главината и спирачният барабан са едно цяло, неразглобяема единица, процедурата за смяна на лагера е подобна на описаната по-горе. При превозни средства, при които спирачният барабан може да се сваля (Scenic), лагерът е монтиран към главината и не може да се сваля отделно. При тези модели подмяната на лагера включва подмяна на целия възел на главината, който е описан по-долу.
2. Отстранете задния спирачен барабан, както е описано в глава Спирачна система.
3. Внимателно извадете капака от центъра на главината с отвертка. Ако капакът е повреден, сменете го.
4. С помощта на гнездо и дълъг прът разхлабете гайката на главината на колелото. Изхвърлете гайката - тя трябва да бъде заменена.
5. Свалете главината и лагерния възел от кормилния накрайник. Ако това не успее, почукайте периферията на фланеца на главината с чук или използвайте универсален теглич.
6. Инсталирайте модула на главината и го закрепете с нова гайка. Затегнете гайката до определения въртящ момент Спецификации сила и поставете капачката на главината.
7. Монтирайте спирачния барабан, както е описано в глава Спирачна система.