Внимание! Ще ви трябва подходящ пружинен компресор, за предпочитане регулируем. Опитът да разглобите стелажа без този инструмент ще доведе до повреда на компонента или нараняване.
Забележка: Ще е необходима нова гайка на горната монтажна плоча. Следващите процедури се прилагат за всички модели с изключение на 2.0L 16-клапаново купе, които имат различен монтаж на преден носач; компонентите са подредени в следния ред: горна монтажна плоча, лагер, горна опора, капак и пружина.
1. Почистете всякакви външни замърсявания от стойката, след което я затегнете вертикално в менгеме. Монтирайте дърпача и компресирайте пружината, така че нейното налягане да се отстрани от опорите (вижте придружаващата илюстрация).
2. Отстранете капачката от гайката на горната монтажна плоча, след това разхлабете гайката, като заключите буталния прът на амортисьора с подходящ шестостен ключ (вижте придружаващата илюстрация).
3. Разхлабете гайката и отстранете горната монтажна плоча (вижте придружаващата илюстрация).
4а. Отстранете пружината.
4б. Отстранете долната му опора.
4в. Отстранете лагера, след това отстранете капака за прах от буталото (вижте илюстрациите).
5. Проверете амортисьора за течове. Проверете буталния прът за хлътване и корпуса на амортисьора за повреди. Задръжте амортисьора във вертикално положение и проверете неговата работа, като преместите буталото няколко пъти, първо до пълния му ход и след това на по-късо разстояние (50-100 mm). И в двата случая съпротивлението трябва да е равномерно и равно. Ако буталото се движи рязко или еластичността на амортисьора се промени по време на теста, или ако има видими признаци на износване, сменете подпората.
6. Проверете останалите компоненти за повреди, като обърнете особено внимание на лагера и ги сменете, ако е необходимо.
7. Поставете капака за прах върху буталото.
8. Монтирайте лагера и след това долния опорен модул на пружината.
9. Поставете пружината така, че предишният й край да лежи срещу ограничителя върху опората.
10. Монтирайте горната монтажна плоча, като подравните ограничителя й с края на пружината, след което завийте новата гайка (вижте придружаващата илюстрация). Заключете буталния прът на амортисьора и затегнете гайката на монтажната плоча до въртящия момент, посочен в Спецификации усилия. Поставете капачката върху гайката.
11. Бавно освободете и отстранете компресора на пружината, като внимавате да не изместите краищата на пружината.
12. Монтирайте стойката на автомобила, както е описано в Раздел Премахване и монтиране на предна колона.