Съдържание: Постоянен контрол 🠛 Проверка на спирачките 🠛
Постоянен контрол
При естественото износване на дисковите спирачки нивото на течността намалява, дори ако спирачната система е в добро работно състояние. Тъй като накладките на спирачните челюсти се износват, буталата в спирачните цилиндри на колелата се движат все повече и повече извън цилиндрите и нивото на течността намалява. Следователно бавното спадане на нивото на спирачната течност не е алармен сигнал.
Ако знаете какво ниво на спирачната течност е зададено за нови и износени накладки, тогава по този индикатор можете да определите колко са износени накладките. Ако се монтират нови спирачни накладки, буталата ще се приберат отново, което ще доведе до повишаване на нивото на спирачната течност в резервоара. Ако спирачната течност е била добавена, когато накладките са били износени, част от нея може да бъде изцедена от спирачната система през отвора за освобождаване на въздуха, когато капачката на резервоара е затворена след монтиране на нови накладки.
1. Отляво в двигателното отделение, директно върху главния спирачен цилиндър, е резервоарът за спирачна течност.
2. В белия прозрачен резервоар нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките "MINI" и "MAXI".
3. Ако нивото на течността е спаднало забележимо - което също може да бъде указано от светлинния индикатор на арматурното табло - тогава е необходимо да проверите спирачната система за течове, вижте следващия раздел.
Проверка на спирачките
1. Първо спрете до пълно спиране при скорост на ходене.
2. По еднакво дългите следи от гуми на пътя ще видите, че спирането става равномерно. Това важи и за автомобили с ABS, тъй като антиблокиращата спирачна система не работи при скорости под 7 км/ч.
3. Същата проверка се извършва и за ръчната спирачка.
4. За да тествате спирачките при по-високи скорости, имате нужда от равен участък от пътя.
5. Сега, със скорост от около 50 км/ч, с отпуснат волан, но готов да го хванете, спрете до пълно спиране, първо плавно, а след това рязко.
6. Ако колата дръпне леко наляво, тогава спирачките отдясно са неизправни. Колата винаги дърпа по посока на колелото, което спира по-силно.
7. Оставете Renault 19 да се търкаля свободно, за да проверите дали колелата се въртят свободно.
8. След пробно шофиране проверете дали джантите от едната страна са по-горещи отколкото от другата.