Уклањање лежаја кућишта квачила
1. Уклоните мењач.
2. Поставите мењач на постоље за монтажу.
3. Уклоните кућиште петог степена преноса (погледајте релевантни одељак изнад).
4. Уклоните синхронизатор и зупчанике пете брзине.
5. Уклоните кућиште мењача:
- Отпустите завртње кућишта мењача.
- Са посебном млазницом (Bvi. 1934) уклоните прекидач за рикверц (1).
- Ако је у опреми, уклоните клин за закључавање (2) вратило зупчаника уназад.
- Укључите трећу брзину.
- Одвојите и уклоните кућиште мењача.
6. Уклоните осовине мењача.
7. Уклоните диференцијал.
Лежај излазног вратила
8. Одрежите базу пластичне шупље цеви која се налази у центру лежишта.
9. Уклоните лежај са кућишта квачила помоћу клизног резача (1) 40 мм у пречнику.
Лежај улазног вратила
10. Коришћењем цеви од 38 мм (3) притисните и притисните лежај улазног вратила из кућишта квачила.
Уградња лежаја кућишта квачила
Напомена: Обавезно замените уљне заптивке, О-прстенове, вођицу потисног лежаја квачила, зупчанике, клинове, клинове за опругу шипке мењача, цилиндар за отпуштање квачила новим након сваког уклањања (ако је опремљен), магнет, потпорни прстен и навртка диференцијала.
1. Користите средство за чишћење за чишћење вратила, контактних површина вратила, диференцијала, кућишта мењача и кућишта квачила.
Лежај излазног вратила
2. Инсталирајте нови дефлектор уља.
3. Поставите лежај излазног вратила у равни са површином кућишта квачила.
4. Цоре (4) изравнати лежај излазног вратила у кућишту квачила.
Лежај улазног вратила
5. Коришћењем пресе и специјалног трна (Bvi. 1601) (6) уградите лежај улазног вратила у кућиште квачила.
Наставак за све
6. Инсталирајте диференцијал.
7. Инсталирајте осовине мењача.
8. Инсталирајте кућиште мењача:
- Очистите контактне површине кућишта мењача јаким средством за чишћење.
- Уклоните остатке заптивача са контактних површина пластичном лопатицом.
- Контактне површине брусити финим брусним папиром
пажња:
- Заптивне површине морају бити чисте, суве и очишћене од масноће да би се обезбедила потребна непропусност (избегавајте отиске прстију).
- Вишак нанешеног заптивача може бити истиснут приликом затезања навојних спојева. Улазак заптивача у расхладну течност може изазвати оштећење неких компоненти (мотор, хладњак итд.).
- Уметните кертриџе за држање кугле 1.-2., 3.-4. и 5. степена преноса у кућиште мењача.
- Уградите опруге за задржавање и куглице које нису опремљене кертриџима.
- Поправите куглице посебним алатом (Bvi. 1570) (3).
- Уверите се да је трећа брзина укључена.
- Проверите да ли постоје игле за типле (4) и магнет (5).
- Нанесите слој гуменог заптивача на контактне површине кућишта мењача.
- Инсталирајте кућиште мењача усмеравањем клина за мењање (6) у трећу брзину (7).
- Убаците куглицу за причвршћивање шипке петог зупчаника, која није опремљена кертриџом.
- Ако је у опреми, уметните клин за закључавање (8) вратило зупчаника уназад.
- Уградите завртње кућишта мењача.
- Окрените улазну осовину да бисте били сигурни да су лежајеви правилно постављени.
- Затегните завртње кућишта мењача на 25 Нм.
- Са млазницом (Bvi. 1934) поставите прекидач за рикверц и затегните на 25 Нм.
9. Инсталирајте зупчанике и синхронизатор пете брзине.
10. Инсталирајте кућиште петог степена преноса.
11. Уклоните мењач са монтажног постоља.
12. Инсталирајте мењач на аутомобил.