Uklanjanje ležaja kućišta kvačila
1. Uklonite mjenjač.
2. Postavite mjenjač na postolje za montažu.
3. Uklonite kućište petog zupčanika (pogledajte relevantni odjeljak iznad).
4. Uklonite sinkronizator i zupčanike petog stupnja prijenosa.
5. Uklonite kućište mjenjača:
- Otpustite vijke kućišta mjenjača.
- Pomoću posebnog priključka (Bvi. 1934) uklonite prekidač za vožnju unazad (1).
- Ako je u opremi, uklonite pričvrsni klin osovine mjenjača za vožnju unatrag (2).
- Uključite treću brzinu.
- Odvojite i uklonite kućište mjenjača.
6. Uklonite osovine mjenjača.
7. Uklonite diferencijal.
Ležaj sekundarne osovine
8. Odrežite bazu plastične šuplje cijevi koja se nalazi u središtu ležaja.
9. Izvadite ležaj iz kućišta kvačila pomoću kliznog graničnika (1) promjera 40 mm.
Ležaj primarne osovine
10. Pomoću cijevi promjera 38 mm (3) i preše istisnite ležaj ulaznog vratila iz kućišta kvačila.
Ugradnja ležaja kućišta kvačila
Napomena: Svakako zamijenite brtve, O-prstenove, vodilicu potisnog ležaja kvačila, pričvrsne prstenove zupčanika, cilindrične klinove, opružne klinove poluge mjenjača i cilindar za otpuštanje kvačila novima nakon svakog uklanjanja (ako je opremljen), magnet, pričvrsni prsten i matica diferencijala.
1. Pomoću sredstva za čišćenje očistite osovine, kontaktne površine osovina, diferencijal, kućište mjenjača i kućište spojke.
Ležaj sekundarne osovine
2. Ugradite novi usmjerivač ulja.
3. Ugradite ležaj sekundarnog vratila u ravnini s površinom kućišta kvačila.
4. Koristite bušilicu (4) da izravnate ležaj sekundarne osovine u kućištu kvačila.
Ležaj primarne osovine
5. Pomoću preše i posebnog igla (Bvi. 1601) (6) ugradite ležaj primarne osovine u kućište kvačila.
Nastavak za sve
6. Ugradite diferencijal.
7. Ugradite osovine mjenjača.
8. Ugradite kućište mjenjača:
- Očistite kontaktne površine kućišta mjenjača jakim sredstvom za čišćenje.
- Uklonite ostatke brtvila s kontaktnih površina pomoću plastične lopatice.
- Obradite kontaktne površine sitnozrnatim brusnim papirom
Pažnja:
- Kako bi se osigurala potrebna nepropusnost, brtvene površine moraju biti čiste, suhe i bez masti (izbjegavajte otiske prstiju).
- Višak nanesenog brtvila može se istisnuti prilikom zatezanja navojnih spojeva. Brtvilo koje ulazi u rashladno sredstvo može oštetiti neke komponente (motor, hladnjak itd.).
- Umetnite pričvrsne uloške kuglice prvog-drugog, trećeg-četvrtog i petog stupnja prijenosa u kućište mjenjača.
- Ugradite sigurnosne opruge i kuglice bez uložaka.
- Fiksirajte kuglice posebnom napravom (Bvi. 1570) (3).
- Uvjerite se da je treća brzina uključena.
- Provjerite prisutnost montažnih klinova (4) i magneta (5).
- Nanesite komadić gumenog brtvila na spojne površine kućišta mjenjača.
- Ugradite kućište mjenjača, vodeći prst za mjenjač (6) u vilicu trećeg mjenjača (7).
- Umetnite kuglicu za zaključavanje poluge petog zupčanika, koja nije opremljena uloškom.
- Ako je u opremi, umetnite zatik za zaključavanje osovine mjenjača za vožnju unazad (8).
- Zategnite vijke kućišta mjenjača.
- Okrećite ulazno vratilo kako biste bili sigurni da su ležajevi pravilno postavljeni.
- Zategnite vijke kućišta mjenjača na 25 Nm.
- Koristeći utičnicu (Bvi. 1934), ugradite prekidač za vožnju unatrag i zategnite momentom od 25 Nm.
9. Ugradite zupčanike petog stupnja prijenosa i sinkronizator.
10. Ugradite kućište petog zupčanika.
11. Uklonite mjenjač s montažnog postolja.
12. Ugradite mjenjač na vozilo.