Ogólne informacje o układzie hamulcowym Układ hamulcowy roboczy jest uruchamiany hydraulicznie i składa się z dwóch niezależnych obwodów podzielonych po przekątnej. Ciśnienie płynu roboczego w obu obwodach jest wytwarzane siłą nacisku stopy kierowcy, która...
Wymiana przednich klocków hamulcowych Uwaga! Wymieniaj klocki hamulcowe tylko parami jednocześnie na obu kołach na klocki określonych marek. Nowe klocki hamulcowe są docierane po 180-230 km, kiedy to skuteczność hamulców jest nieco zmniejszona. Podczas...
Demontaż, montaż i naprawa zacisku hamulca przedniego Procedura operacyjna: podnieść przód samochodu i podłożyć pod nadwozie podpory; zdejmij koło z żądanej strony; za pomocą plastikowej folii umieszczonej pod pokrywą zbiorniczka wyrównawczego ograniczyć nieuniknione...
Demontaż, kontrola i montaż przedniej tarczy hamulcowej Aby zachować jednolitość i skuteczność hamowania, zaleca się wymianę obu tarcz, jeśli co najmniej jedna wymaga wymiany. W tym samym czasie klocki hamulcowe są wymieniane na nowe. Procedura operacyjna: podnieść przód...
Demontaż i montaż przedniego regulatora ciśnienia Regulator ciśnienia rozprowadza płyn hamulcowy wzdłuż obwodów (przekątne) i zmniejsza ciśnienie w hydraulicznym napędzie tylnych kół, aby zapobiec ich blokowaniu podczas gwałtownego hamowania. Aby sprawdzić działanie...
Demontaż i montaż tylnych bębnów hamulcowych Polecenie wypłaty: podnieść tył samochodu i podłożyć pod nadwozie podpory; zdejmij koło z żądanej strony; Ryż. 7.12. Zdejmowanie kołpaka piasty Za pomocą ściągacza zdejmij kołpak piasty ze środka koła. W przypadku braku...
Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie tylnych klocków hamulcowych Uwaga! Wymiana klocków hamulcowych odbywa się tylko w komplecie po cztery klocki na tylną oś w celu uniknięcia nierównomiernego hamowania kół i możliwości wpadnięcia w poślizg samochodu. Ryż. 7.16. Części hamulca...
Demontaż i montaż cylindra hamulcowego tylnych kół Polecenie wypłaty: wymontować bęben hamulcowy w sposób opisany powyżej; odhaczyć górną sprężynę sprzęgającą szczypcami i zdjąć ją z klocków; rozsunąć klocki i odsunąć ich górne końce od tłoków cylindra hamulcowego...
Demontaż i montaż głównego cylindra hamulcowego Polecenie wypłaty: odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora; odłączyć złącze stykowe czujnika poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym; za pomocą dużej strzykawki lub gumowej gruszki usunąć maksymalną...
Demontaż, montaż i sprawdzenie wzmacniacza podciśnienia hamulców Polecenie wypłaty: odłącz przewody od zacisków akumulatora i wyjmij je; wymontować główny cylinder hamulcowy w sposób opisany powyżej; odkręcić cztery śruby i jedną nakrętkę mocujące osłonę termiczną akumulatora;...
Sprawdzanie podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania Nie uruchamiając silnika, naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby zlikwidować podciśnienie w komorze wspomagania i trzymając pedał całkowicie wciśnięty, uruchom silnik. Gdy silnik pracuje, pedał hamulca powinien być...
Wymiana przewodów hamulcowych Ryż. 7.25. Przewód hamulcowy: A - stożkowa powierzchnia końcówki; B - nakrętka końcówki; C - część szczelinowa W samochodzie zamontowane są węże bez miedzianych podkładek uszczelniających. Szczelność uzyskuje się...
Demontaż i montaż dźwigni hamulca postojowego Polecenie wypłaty: ustawić samochód na podnośniku lub podnieść tył samochodu i podłożyć pod nadwozie podpory; wyłącz hamulec postojowy (popchnij dźwignię w dół); Ryż. 7.28. Dźwignia hamulca: 1 – okładzina dźwigni; 2 –...
Demontaż, montaż i regulacja włącznika świateł hamowania Włącznik świateł hamowania jest zamontowany na wsporniku pedału hamulca. Ryż. 7.33. Wymontowanie włącznika świateł hamowania Aby wyjąć przełącznik, odłącz od niego złącze stykowe i odkręć je od wspornika montażowego...
Usuwanie powietrza z napędu hydraulicznego układu hamulcowego Usuwanie powietrza z siłownika hydraulicznego (pompowanie) układu hamulcowego przeprowadza się każdorazowo po rozhermetyzowaniu układu podczas naprawy lub wymiany poszczególnych elementów, a także przy wymianie płynu...
Zasada działania układu ABS System antywłamaniowy (ABS) opracowany przez firmę Bosch i zaprojektowany, aby zapobiegać blokowaniu się kół podczas gwałtownego hamowania, co zwiększa aktywne bezpieczeństwo samochodu. System uruchamia się przy...
Działanie układu przeciwblokującego ABS Układ ABS składa się z elektronicznej jednostki sterującej (ECU), korpus zaworu z elektrozaworami hydraulicznymi, napędzaną elektrycznie pompą powrotną i czujnikami prędkości zamontowanymi na każdym kole. Elektrozawory...
Demontaż i montaż korpusu zaworu ABS Polecenie wypłaty: ustawić samochód na podnośniku lub podnieść przód samochodu i podłożyć pod nadwozie podpory; odłączyć przewód od ujemnego bieguna akumulatora; zdejmij prawe przednie koło; przedsięwziąć środki...
Demontaż i montaż czujnika prędkości przedniego koła Polecenie wypłaty: podnieś koło z żądanej strony i zdejmij je; w komorze silnika odłącz przewody czujnika od mocowania zamontowanego na kolumnie amortyzatora; odłączyć złącze i zdjąć plombę przewodów na błotniku koła;...
Demontaż i montaż czujnika prędkości tylnego koła Polecenie wypłaty: podnieś koło z żądanej strony i zdejmij je; prześledź okablowanie od czujnika do złącza i odłącz je od wspólnej wiązki przewodów; odłączyć złącza na okablowaniu czujnika; Ryż. 7.41. Śruba mocowania...
Demontaż i montaż pierścienia zębatego przedniego koła Uwaga! Kup nowy pierścień zębaty przed demontażem. Pierścień zębaty jest montowany z pasowaniem wtłaczanym na zewnętrznym przegubie homokinetycznym. Pierścień jest wymieniany, jeśli jego zęby są wyszczerbione. Polecenie...
Przekładnia tylnego koła Pierścień zębaty jest wykonany jako jeden element z piastą koła. Jeśli zęby pierścienia są wyszczerbione, wymień piastę zgodnie z opisem w rozdziale « Podwozie ».