- podnieś koło z żądanej strony i zdejmij je;
- w komorze silnika odłączyć okablowanie czujnika od mocowania zamontowanego na kolumnie amortyzatora;
- odłącz złącze stykowe i usuń uszczelkę przewodu z błotnika koła;
Rysunek. 7.37. Przewody czujnika koła przedniego w nadkolu
- przeciągnij przewód pod nadkolem i wyjmij przewód z uchwytu zamontowanego na kolumnie zawieszenia (rys. 7.37);
Rysunek. 7.38. Śruba mocująca czujnik koła przedniego (strzałka)
[Informacje znajdują się na stronie internetowej www.RENAULTBOOK.ru]
- odkręcić śrubę mocującą czujnik do zwrotnicy (rys. 7.38);
Rysunek. 7.39. Demontaż czujnika koła przedniego
- wyjmij czujnik wraz z przewodami ze zwrotnicy (rys. 7.39);
- zmierz rezystancję czujnika, która powinna wynosić około 1,2 kOhm.
Procedura instalacji:
- nałóż uniwersalny smar na koniec czujnika;
- wyczyść powierzchnie styku czujnika i zwrotnicy;
- zainstaluj czujnik w otworze ręcznie, bez używania młotka. Zamontuj i dokręć śrubę mocującą czujnik do określonego momentu obrotowego;
Rysunek. 7.40. Pomiar odstępu między kołem zębatym a czujnikiem
- zmierz szczelinę między wieńcem zębatym a czujnikiem, która powinna wynosić 0,10–0,19 mm (rys. 7.40). Wyreguluj szczelinę za pomocą odpowiednich podkładek;
- pozostałe czynności należy wykonać w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.