Próba niskiego ciśnienia (generowany przez pompę wspomagającą)
Podłącz trójnik Mot. 1311 -08 do podłączenia manometru próbnego Mot. 1311-01 lub Mot. 1328 do pomiaru ciśnienia wylotowego (S) filtr paliwa lub wlot pompy wysokiego ciśnienia.
Włączyć niskociśnieniową pompę paliwową za pomocą przyrządu diagnostycznego lub bezpośredniego napięcia zasilającego (każdorazowe przyłożenie karty do czytnika w drugiej stałej pozycji powoduje włączenie pompy niskiego ciśnienia na 30 sekund).
Sprawdź ciśnienie na manometrze, które powinno wynosić od 2,5 do 4 barów.
Sprawdzenie dopływu paliwa (pompa wspomagająca)
Włączyć pompę zalewową, spuszczając paliwo do zlewki o pojemności 2000 ml. Aby włączyć pompę, umieść kartę w czytniku w drugiej ustalonej pozycji. Pompa będzie pracować przez 30 sekund, jeśli silnik nie zostanie uruchomiony.
Zmierzona wydajność pompy powinna mieścić się w zakresie 80-100 l / h, nie mniej.
Uwaga! Zabrania się sprawdzania ciśnienia i wydajności pompy wtryskowej.