Wycofanie
Umieść samochód na dwukolumnowym podnośniku.
Zdejmij przednie koła.
Zamontuj regulator ciśnienia na pedale hamulca, aby zapobiec wyciekom płynu hamulcowego.
Usunąć:
- sprężyna dociskowa od przodu wspornika:
- wspornik mocujący wąż do wspornika;
- przewód hamulcowy z uchwytem;
- dwie nakładki ochronne na kołki prowadzące:
- dwie śruby sworznia prowadzącego:
- nawias.
Sprawdź stan przewodu hamulcowego i wymień w razie potrzeby. W przypadku wymiany zacisku należy wymienić przewód hamulcowy.
Instalacja
Przesuń tłok wewnątrz cylindra, aż się zatrzyma, używając narzędzia Ege. 823.
Instalacja jest w porządku. odwrotne wycofanie.
Uwaga! Przed jazdą. kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, aby ustawić tłoki cylindrów kół w pozycji roboczej.
Jeżeli dno zbiornika napędu hydraulicznego hamulców nie zostało odsłonięte podczas pracy, odpowietrzyć jeden obwód układu hamulcowego, w przeciwnym razie całkowicie odpowietrzyć układ hamulcowy (cm. Usuwanie powietrza z układu hamulcowego).
Naprawa
Jeśli na lusterku cylindra szekli widoczne są zadrapania, należy wymienić zespół szekli.
Zdejmij nasadkę ochronną.
Tłok wypchnąć z cylindra przetłaczając strumień sprężonego powietrza przez wlot płynu, aby podczas pchania nie uszkodzić tłoka o powierzchnię wspornika, pod tłok podłożyć drewnianą okładzinę.
Jeśli na płaszczu tłoka znajdują się ślady uderzenia, nie nadaje się on do dalszego użytku.
Z elastyczną płytką z zaokrągloną krawędzią (np. płaska sonda) Wyjąć prostokątny O-ring z rowka cylindra.