Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Notatka: Jednostka napędowo-sterująca umieszczona jest w środkowej części tylnego zawieszenia.
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odłącz akumulator.
Zdejmij dolną część schowka na konsoli środkowej 1.
Pociągnij za linkę zwalniającą hamulec awaryjny. Spowoduje to poluzowanie linek hamulca postojowego i powstanie hałasu.
Tekst oryginalnego źródła na tej stronie internetowej: renaultbook
Zdejmij uchwyt. Podnieś samochód.
Zaznacz położenie kabla napędu awaryjnego, tak aby podczas instalacji można było poprowadzić go wzdłuż pierwotnej trasy.
Przeciągnij linkę awaryjnego zwalniania pod spodem pojazdu.
Odłączyć linkę awaryjnego zwalniania od nadwozia pojazdu.
Zapamiętaj sposób prowadzenia linek hamulcowych, aby podczas montażu móc poprowadzić je tą samą trasą.
Usunąć:
- linki zacisków hamulcowych;
- kable z prowadnic.
Pozostaw linki hamulca postojowego wiszące.
Odłączyć 2 złącza napędu i jednostki sterującej.
Usunąć:
- śruby montażowe 3 jednostka napędowa i sterująca;
- jednostka napędowa i sterująca.
Instalacja
Instalacja przebiegła pomyślnie. odwrotne usuwanie.
Dokręcić śruby mocujące jednostkę napędową i sterującą do nadwozia wymaganym momentem dokręcania 21 N·m.
Podczas montażu należy umieścić linki hamulcowe wzdłuż poprzedniego przebiegu.
Notatka: Po włączeniu zapłonu zwolnij siłownik automatycznego hamulca postojowego (pociągnij za dźwignię hamulca postojowego: naciśnij przełącznik), Zablokowaniu automatycznego hamulca postojowego towarzyszy sygnał dźwiękowy. Wybór luzu odbywa się automatycznie.
UWAGA. Wykonaj pełną kontrolę i usuń błąd z pamięci ECU za pomocą narzędzia diagnostycznego.
Skonfiguruj sterownik hamulca postojowego.
Podłącz akumulator.
Wykonaj niezbędne programowanie.