1 - Selektor
Wyświetlacz 3 na tablicy rozdzielczej informuje o wybranym trybie i wybranym biegu.
- R: parkowanie
- R: Odwróć
- N: położenie neutralne
- D: tryb automatyczny
- 4: strefa wskazująca tryb pracy skrzyni biegów lub biegu włączonego w trybie ręcznym.
Rozruch silnika
Przesuwając wybierak w położenie P lub N, włącz zapłon.
Trzymając wciśnięty pedał hamulca, przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia P.
Dźwignię zmiany biegów należy ustawić w położeniu D lub R dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu, pozostawiając stopę na pedale hamulca i zwalniając pedał przyspieszenia.
Aby przesunąć dźwignię przełącznika trybu jazdy z położenia P, naciśnij pedał hamulca, a następnie naciśnij przycisk odblokowania 2.
Jazda w trybie automatycznym
Przesuń wybierak 1 w położenie D. W większości przypadków w normalnych warunkach jazdy nie będziesz już musiał używać dźwigni zmiany biegów: zmiana biegów nastąpi automatycznie we właściwym czasie i przy optymalnej prędkości obrotowej silnika, ponieważ automatyczny system uwzględnia obciążenie pojazdu, profil drogi i wybrany styl jazdy.
Ekonomiczna jazda
Podczas normalnej jazdy dźwignia zmiany biegów powinna zawsze znajdować się w położeniu D. Trzymaj lekko wciśnięty pedał przyspieszenia w celu automatycznej zmiany biegów przy stosunkowo niskich prędkościach obrotowych silnika.
Przyspieszenie i wyprzedzanie
Całkowicie wciśnij pedał przyspieszenia (przezwyciężyć opór stawiany pedałom). Umożliwi to, biorąc pod uwagę możliwości silnika, przejście na optymalną redukcję.
Jazda w trybie nieautomatycznym
Ustaw dźwignię wyboru trybu 1 w położeniu D, a następnie przesuń ją w lewo.
Kolejne naciśnięcia dźwigni zmiany biegów umożliwiają ręczną zmianę biegów:
- aby zmienić bieg na niższy, przesuń dźwignię zmiany biegów do tyłu;
- aby zmienić bieg na wyższy, przesuń dźwignię zmiany biegów do przodu.
Wybrany bieg jest pokazywany na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Przypadki specjalne
W niektórych warunkach jazdy (np. do ochrony silnika) skrzynia biegów może automatycznie wybrać wymagany bieg. Poza tym, żeby nie «fałszywe inkluzje», automatyka może odmówić wykonania zmiany biegów; w takim przypadku wskaźnik transmisji będzie migał przez kilka sekund, aby cię ostrzec.
Specjalne warunki jazdy
Tryb «śnieg»: podczas jazdy po drodze o słabej przyczepności (śnieg, błoto...) naciśnij przycisk 5, a wskaźnik 6 potwierdzi aktywację trybu. Po wjechaniu na drogę o dobrym zasięgu wyłącz ten tryb ponownie naciskając przycisk 5. Wskaźnik 6 zgaśnie. Jeśli profil drogi i jej krętość nie pozwalają na jazdę w trybie automatycznym (jak w górach), zalecamy przełączenie na tryb ręczny.
Jest to konieczne, aby uniknąć kolejnych zmian biegów na wzniesieniach i zapewnić hamowanie silnikiem na długich zjazdach.
Przy bardzo niskich temperaturach odczekaj chwilę przed przestawieniem dźwigni zmiany biegów z P lub N na D lub R, aby zapobiec zatrzymaniu silnika.. kochanie, aby zapobiec poślizgowi, należy przełączyć się na ręczną zmianę biegów, a podczas ruszania włączyć drugi bieg.
Parkowanie samochodu
Po całkowitym zatrzymaniu samochodu, trzymając stopę na pedale hamulca, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie P, podczas gdy skrzynia biegów ustawi się w położeniu neutralnym, a koła napędowe zostaną mechanicznie zablokowane przez skrzynię biegów. Zaciągnij hamulec postojowy.
Usterki
Przed jazdą, jeżeli dźwignia jest zablokowana w położeniu P, można ją przełączyć ręcznie, naciskając pedał hamulca. Aby to zrobić, odłącz podstawę dźwigni, jednocześnie naciśnij w miejscu 7 i przycisk zwalniający 2.