Identifikacijski podaci
Na tanjuru (1), pričvršćene na kućište mjenjača, označene su:
- A - vrsta mjenjača;
- B - indeks mjenjača;
- C - proizvođač;
- D - serijski broj.
Mjere opreza pri radu s MCP-om
Svi radovi na mjenjaču moraju se izvoditi u čistom okruženju.
Prije otvaranja temeljito očistite mjenjač.
Popravite mjenjač u čistoj prostoriji ili čistom radnom području.
Tijekom pauze u radu pažljivo pokrijte otvoreni mjenjač kako u njega ne bi ušle strane čestice.
Uklanjanje dijelova i radnje s njima treba izvesti na radnom stolu s premazom otpornim na udarce (debela guma ili plastika).
Podmažite sve rotirajuće dijelove i dijelove sinkronizatora uranjanjem u korišteno ulje marke.
Pridržavajte se momenta pritezanja za vijčane spojeve.
MCP komponente (JH3):
1— usmjerivač ulja;
2, 17, 23, 39 - ležaj;
3 - sekundarna osovina;
4 - zupčanik 1. stupnja prijenosa;
5 - blokirajući prsten sinkronizatora;
6 - glavčina sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa;
7, 28, 30 - proljeće;
8 - kreker;
9 — spojni prsten;
10 - podloška zupčanika;
11 - zupčanik 2. brzina;
12 - zupčanik 3. brzina;
13 - glavčina i spojka sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa;
14 - zupčanik 4. brzina;
15 - potisna podloška;
16 - pričvrsni prstenovi;
18 - zupčanik 5. stupnja prijenosa;
19 — vijak stražnjeg kraja sekundarne osovine;
20 - potporni prsten;
21 - pogonsko vratilo kotača;
22 - pričvrsni prstenovi;
24 - potisna podloška;
25 - čahura zupčanika;
26 - zupčanik 5. brzina;
27 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
29 - glavčina sinkronizatora;
31 - konus trenja;
32 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
33 - podloška;
34 - matica ulaznog vratila;
38 - brtva prirubnice diferencijala;
40 - diferencijal;
41 - pogonski zupčanik tahometra, ako postoji);
42 - daljinski upravljač;
43 - bočni zupčanik;
44 - os;
45 - opruga za držanje osovine;
46 - isječak;
47 - osovina mjenjača;
48 - uzica;
49 - šipka i vilica za uključivanje kočnice za vožnju unazad;
50 - šipka i vilica 5. stupnja prijenosa;
51 - zatik;
52 — os zupčanika za vožnju unazad;
53 - šipka i vilica za prebacivanje 3. i 4. stupnja prijenosa;
54 - rukav; 55,
57 - držač;
56 - šipka i vilica za prebacivanje 1. i 2. stupnja prijenosa;
58 - vijak za pričvršćivanje osovine mjenjača;
59 - vijak za pričvršćivanje šipke utikača uključivanja podloge;
60 - kućište mjenjača;
61 - čep za punjenje ulja;
62 - razmaknica;
63 - žlijeb za dovod ulja;
64 - odzračna cijev;
65 - prekidač svjetla za vožnju unazad;
66 - brtveni prsten;
67 — stražnji poklopac;
68 - vijak za pričvršćivanje kućišta mjenjača;
69 - vijak za pričvršćivanje stražnjeg poklopca.
MKL komponente (TL4):
1 - deflektor ulja;
2 - ležaj;
3 - sekundarna osovina;
4 - pogonski zupčanik 1. brzina;
5 - blokirajući prstenovi sinkronizatora s tri konusa;
6 - glavčina sinkronizatora 1. i 2. stupnja prijenosa;
7 - blokirajući prstenovi sinkronizatora s tri konusa;
8 - gonjeni zupčanik 2. brzina;
9 - čahura zupčanika;
10 - gonjeni zupčanik 3. brzina;
11 - srednji prsten za podešavanje;
12 - pogonski zupčanik 4. stupnja prijenosa;
13 - pogonski zupčanik 5. stupnja prijenosa;
14 - pogonski zupčanik 6. stupnja prijenosa;
15 - ležaj;
16 — spojni prsten;
17 - prednapon ležaja prstena za podešavanje;
18 - ležaj;
19 - pogonska osovina kotača;
20 - gonjeni zupčanik 3. brzina;
21 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
22 - nazubljena podloška;
23 — spojni prsten;
24 - glavčina i spojka sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa;
25 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
26 - pogonski zupčanik 4. stupnja prijenosa;
27 - podloška zupčanika;
28 — spojni prsten;
29 - podloška zupčanika,
30 - gonjeni zupčanik 5. stupnja prijenosa;
31 - podloška zupčanika;
32 — spojni prsten;
33 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
34 - spojka glavčine i sinkronizatora 5. i 6. stupnja prijenosa;
35—gonjeni zupčanik 6. stupnja prijenosa s igličastim ležajem;
36 - prsten za blokiranje sinkronizatora;
37 - pogonski zupčanik 6. brzina;
38 - potisna podloška;
39 - ležaj;
40 - pričvrsni prsten (stara modifikacija);
41 - šuplji vijak (nova izvedba);
42 - elastična podloška ugrađena u kućište kvačila (promatrajte smjer ugradnje - konveksna strana je okrenuta prema stabljici; pogled na hod unatrag);
43 — spojni prsten;
44 - igličasti ležaj;
45 - zupčanik za vožnju unazad;
46 - potisni ležaj;
47 —osovina za vožnju unazad;
48 - povratna opruga;
49—blokirajući prsten sinkronizatora;
50 — spojni prsten;
51 - klizni mjenjač za vožnju unazad;
52 - igličasti ležajevi postavljeni na okretnu os;
53 - šipka vilice za uključivanje podloge;
54 - stablo utikača;
55 - vratilo za odabir zupčanika;
56 - stablo utikača;
57 - vilica mjenjača 3. i 4. stupnja prijenosa;
58 - vilica mjenjača 5. i 6. brzine,
59 - pogonska osovina ručice mjenjača;
60 - vilica mjenjača 1. i 2. brzine.
Prijenosni omjeri
Budite oprezni prilikom podešavanja. Postavite uklonjene dijelove istim redoslijedom i na isti položaj.
Prije uklanjanja označite položaj spojki sinkronizatora u odnosu na glavčine.
Tijekom sastavljanja pazite da u mjenjač ne uđe prašina ili druga onečišćenja.
Sjedala za uljne brtve moraju biti apsolutno čista, bez tragova podmazivanja i oštećenja. Priključci brtve moraju biti čisti i bez masti.
Bilješka. U mjenjač ugrađujte samo ležajeve ispravnog tipa (ovisno o indeksu mjenjača).