Асноўныя характарыстыкі
Характарыстыка | Значэнне |
Абазначэнне: |
|
8-затамкавыя рухавікі з адным верхнім распредвалом (SOHC) |
|
Мадэлі з ручной каробкай пераключэння перадач | F3R 750, F3R 796 *, F3R 798 * |
Мадэлі з аўтаматычнай трансмісіяй | F3R751, F3R 791 *, F3R 797 * |
16-затамкавы рухавік з двума верхнімі распредвалами (DOHC) | F7R 710 |
Дыяметр цыліндру | 82.7 мм |
Ход поршня | 93.0 мм |
Працоўны аб'ём | 1998 3 |
Ступень сціску | 9.8:1 |
Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 (цыліндр №1 на баку махавік/прываднага дыска) |
Кірунак кручэння коленвала | Па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець з боку шківа |
Рухавікі без прамежкавага вала. |
Зазоры клапанаў (халодны)
Характарыстыка | Значэнне |
Рухавікі F3R: |
|
Впускны клапан | 0.20 мм |
Рухавік F7R | Саманаладжвальныя гідраўлічнымі штурхачамі |
Значэнне нацяжэння зубчастага прываднага рамяня (гл. тэкст) |
|
Паказанні прыбора: |
|
Рухавікі F3R | 29±10% SEEM |
Мінімальнае значэнне: |
|
Рухавікі F3R | 27 SEEM |
Галоўка блока цыліндраў
Характарыстыка | Значэнне |
Вышыня: |
|
Рухавікі F3R | 169.50 мм±0.2 мм |
Максімальна дапушчальная дэфармацыя паверхні пракладкі | 0.05 мм |
Кут сядла клапана | 90 ° |
Шырыня сядла клапана: |
|
Рухавікі F3R | 1.7±0.2 мм |
Рухавікі F7R: |
|
Впускны клапан | 1.4 мм |
Распредвалы
Характарыстыка | Значэнне |
Восевы зазор | 0.048 - 0.133 мм |
Клапаны
Характарыстыка | Рухавікі F3R | Рухавік F7R |
Впускны клапан | 40.0 мм | 33.0 мм |
Выпускны клапан | 32.5 мм | 28.5 мм |
Дыяметр штока | 8.0 мм | 7.0 мм |
Блок цыліндраў
Характарыстыка | Значэнне |
Дыяметр: |
|
Памерная група | А 82.70 - 82.71 мм |
Памерная група | У 82.71 - 82.72 мм |
Памерная група | З 82.72 - 82.73 мм |
Поршні і поршневыя кольцы
Характарыстыка | Значэнне |
Дыяметр поршня: |
|
Рухавікі F3R: |
|
Памерная група А ці 1 | 82.665 - 82.675 мм |
Памерная група Ў або 2 | 82.675 - 82.685 мм |
Памерная група Ў або 2 | 82.675 - 82.685 мм |
Рухавік F7R |
|
Памерная група V ці 1 | 82.655 - 82.665 мм |
Памерная група B або 2 | 82.665 - 82.675 мм |
Памерная група R або 3 | 82.675 - 82.685 мм |
Таўшчыня поршневага кольца
Характарыстыка | Рухавікі F3R | Рухавік F7R |
Верхняе компрессіонное кольца | 1.50 мм | 1.20 мм |
Другое компрессіонные кольца | 1.75 мм | 1.50 мм |
Маслаздымнае кольца | 3.00 мм | 2.50 мм |
Зазор паміж поршнем і цыліндрам: |
|
|
Рухавікі F3R | 0.035 - 0.065 мм |
Шатуны
Характарыстыка | Значэнне |
Працоўны зазор шатун падшыпніка * | 0.025 - 0.050 мм |
Бакавы люфт крышкі шатуна | 0.220 - 0.400 |
* Вышэй прыведзены дадзеныя асераднёныя для гэтага тыпу рухавіка ніякіх дакладных дадзеных фірмай Renault не вызначана.
Прамежкавы вал
Характарыстыка | Значэнне |
Восевы зазор | 0.070 - 0.150 мм |
Каленвал
Характарыстыка | Значэнне |
Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка: |
|
Намінальны | 54.795 мм±0.01 мм |
Працоўны зазор карэннага падшыпніка | 0.020 - 0.058 мм |
Дыяметр шыйкі шатун падшыпніка: |
|
Намінальны | 48.000 мм |
Восевы зазор коленвала | 0.07 0.23 мм |
Сістэма змазкі
Характарыстыка | Значэнне |
Мінімальны ціск алею пры 80°С: |
|
1000 аб/мін | 1.2 бар |
Зазоры алейнай помпы
Характарыстыка | Мінімум | Максімум |
Паміж шасцярнёй і корпусам | 0.100 мм | 0.240 мм |
Восевы зазор шасцярні | 0.020 мм | 0.085 мм |
Моманты зацяжкі, Нм
Характарыстыка | Значэнне |
Гайкі/балты затамкавага вечка | 5 |
Вечкі падшыпнікаў распредвала - рухавікі F3R: |
|
Ніты дыяметрам 8 мм | 20 |
Ніты кажуха распредвала - рухавікі F7R: |
|
Ніты дыяметрам 8 мм | 24 |
Болт зубчастага кола распредвала | 50 |
Ніты прамежкавага шківа зубчастага прываднага рамяня | 20 |
Гайка шківа механізму нацяжэння прываднага рамяня | 50 |
Болт зубчастага кола распредвала | 50 |
Ніты прамежкавага шківа зубчастага прываднага рамяня | 20 |
Гайка шківа механізму нацяжэння прываднага рамяня | 50 |
Болт зубчастага кола прамежкавага вала - рухавікі F3R 750, F3R 751, F7R 710 | 50 |
Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў — рухавікі F3R:* |
|
Стадыя 1 - усе балты, у паказаным на ілюстрацыі 10.40а парадку | 30 |
Стадыя 2 | Давярніце ўсе балты на 50°± 4 ° |
Стадыя 3 | Пачакайце 3 хвіліны |
Стадыя 4 | Прыслабце балты 1 і 2 на 180° |
Стадыя 5 | Зацягніце балты 1 і 2 момантам 25 Нм |
Стадыя 6 | Давярніце балты 1 і 2 на 123°±7° |
Стадыя 7 | Прыслабце балты 3 і 4 на 180° |
Стадыя 8 | Зацягніце балты 3 і 4 момантам 25 Нм |
Стадыя 9 | Давярніце балты 3 і 4 на 123°±7° |
Стадыя 10 | Прыслабце балты 5 і 6 на 180° |
Стадыя 11 | Зацягніце балты 5 і 6 момантам 25 Нм |
Стадыя 12 | Давярніце балты 5 і 6 на 123°±7° |
Стадыя 13 | Прыслабце балты 7 і 8 на 180° |
Стадыя 14 | Зацягніце балты 7 і 8 момантам 25 Нм |
Стадыя 15 | Давярніце балты 7 і 8 на 123°±7° |
Стадыя 16 | Прыслабце балты 9 і 10 на 180 ° |
Стадыя 17 | Зацягніце балты 9 і 10 на 123°±7° |
Стадыя 18 | Давярніце балты 9 і 10 на 123°±7° |
Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў — рухавік F7R*: |
|
Стадыя 1 - усе балты, у паказаным на ілюстрацыі 10.40а парадку | 30 |
Стадыя 2 | Давярніце ўсе балты на 50°± 2 ° |
Стадыя 3 | Пачакайце 3 хвіліны |
Стадыя 4 - кожны ніт па чарзе, у парадку, зваротным паказанаму на ілюстрацыі 10.40а | Прыслабце ўсе балты цалкам |
Стадыя 5 - усе балты, у паказаным на ілюстрацыі 10.40 а парадку | Зацягніце ўсе балты момантам 25 Нм |
Стадыя 6 | Давярніце ўсе балты на 107°± 2 ° |
Стадыя 7 | Запусціце рухавік і прагрэйце яго да нармальнай працоўнай тэмпературы (калі ўключыцца вентылятар) - заглушыце рухавік |
Стадыя 8 | Прыслабце балты, паказаныя на ілюстрацыі 10.53 |
Стадыя 9 | Дазвольце рухавіку цалкам астыць |
Стадыя 10 | Прыслабце цалкам балты 1 і 2 |
Стадыя 11 | Зацягніце балты 1 і 2 момантам 25 Нм |
Стадыя 12 | Давярніце балты 1 і 2 на 107°±2° |
Стадыя 13 | Прыслабце цалкам балты 3 і 4 |
Стадыя 14 | Зацягніце балты 3 і 4 момантам 25 Нм |
Стадыя 15 | Давярніце балты 3 і 4 на 107°±2° |
Стадыя 16 | Прыслабце цалкам балты 5 і 6 |
Стадыя 17 | Зацягніце балты 5 і 6 момантам 25 Нм |
Стадыя 18 | Давярніце балты 5 і 6 на 107°±2° |
Стадыя 19 | Прыслабце цалкам балты 7 і 8 |
Стадыя 20 | Зацягніце балты 7 і 8 момантам 25 Нм |
Стадыя 21 | Давярніце балты 7 і 8 на 107°±2° |
Стадыя 22 | Прыслабце цалкам ніты 9 і 10 |
Стадыя 23 | Зацягніце балты 9 і 10 момантам 25 Нм |
Стадыя 24 | Давярніце балты 9 і 10 на 107°±2° |
Стадыя 25 | Зацягніце балты, паказаныя на ілюстрацыі 10.53 |
Болт шківа коленвала | 95 |
Вечкі шатун падшыпнікаў | 50 |
Вечкі карэнных падшыпнікаў | 65 |
Ніты алейнай помпы — рухавікі F3R 750, F3R 751, F7R 710: |
|
Ніты дыяметрам 6 мм | 10 |
Алейная помпа - усе астатнія рухавікі: |
|
Крапежныя балты | Няма дадзеных |
Ніты махавік/прывадных дыскаў: |
|
Рухавікі F3R | 50 - 55 |
Ніты паддона | 13 |
Зліўны корак рухальнага алею | Звярніцеся да Кіраўніка Тэхнічнае абслугоўванне |
Апоры рухавіка/скрынкі перадач | Звярніцеся да Раздзела Апісанне праверкі кампрэсіі |
Кранштэйны-вечка махавік/прывадны дыск: |
|
На рухавіку | 50 |
Впускны трубаправод | Звярніцеся да Кіраўніка Сістэмы харчавання, выпуску |
Выпускны калектар | Звярніцеся да Кіраўніка Сістэмы харчавання, выпуску |
Ніты мацавання паваротнага кулака да стойкі перадпакоя падвескі | Звярніцеся да Кіраўніка Падвеска і рулявое кіраванне |
Сцяжной болт штока пераключэння перадач | Звярніцеся да Кіраўніка Трансмісія |
Ніты крапежнай пласціны ўнутранага ахоўнага чахла левага прываднага вала - мадэлі з ручной скрынкай пераключэння перадач | Звярніцеся да Кіраўніка Прывадныя валы |
Ніты колы | Звярніцеся да Кіраўніка Тэхнічнае абслугоўванне |
* Выкарыстоўвайце новыя балты. |