Карэкцыя абаротаў халастычнага ходу ў залежнасці ад напружання акумулятарнай батарэі і ад балансу электрычнай энергіі
Карэкцыя абаротаў халастога ходу рухавіка кампенсуе падзенне напружання пры ўключэнні спажыўца электраэнергіі, калі акумулятар слаба заряжен. Карэкцыя пачынаецца тады, калі напружанне становіцца менш 13 В. У выніку карэкцыі абаротаў рухавіка могуць быць даведзены не больш чым да 990 мін-1 для рухавіка F4P і 910 мін-1 для рухавіка К4М.
Сувязь паміж рэле ціску рулевага ўзмацняльніка і сістэмай уключэння ЭБУ
Сістэма ЭБУ ўпрыска атрымлівае інфармацыю аб рэле ціску рулевага ўзмацняльніка і для кампенсацыі спажывання энергіі можа падняць абароты халастога ходу.
Абароты холастага ходу даводзяцца да 770 мін-1 для рухавіка F4P і 750 мін-1 для рухавіка К4М.
Карэкцыя абаротаў холастага рухавіка ў залежнасці ад інфармацыі электраабагравальніка ветравага шкла
Калі ўключаны абагрэў ветравага шкла і тэмпература астуджальнай вадкасці ніжэй за 60°С, абароты халастога ходу ўсталёўваюцца роўна 990 мін-1 для рухавіка F4P і 910 мін-1 для рухавіка К4М.
Карэкцыя абаротаў холастага рухавіка пры няспраўнасці датчыка становішча педалі акселератара
Пры адсутнасці сігналу з абеіх токаправодных дарожак датчыка становішча педалі акселератара абароты рухавіка даводзяцца прыкладна да 2000 мін-1 і пры нажацці педалі тармаза рухавік пераходзіць у рэжым холастага ходу.
Карэкцыя абаротаў холастага рухавіка пры няспраўнасці блока дросельнай засланкі з сервоприводом
Пры адсутнасці сігналу з абеіх токаправодных дарожак датчык становішча драсельнай заслонкі блок драсельнай заслонкі пераходзіць у рэжым механічнага абмежавання адкрыцця драсельнай заслонкі. У гэтым выпадку рухавік працуе з абаротамі 1900-2200 мін-1 .
Заўвага. Пасля запуску халоднага рухавіка і працяглай працы на халастым ходзе абароты рухавіка могуць скараціцца прыкладна на 80 мін-1 для рухавіка F4P і 160 мін-1 для рухавіка К4М. Гэта адбываецца ў сувязі з ужываннем у сістэме аўтаматычнага запуску.
Тэмпература астуджальнай вадкасці,°С | -20° | 20° | 40° | 80° | 100° | 120° |
Частата кручэння коленчатого вала рухавіка, мін-1 (F4P) | 1070 | 980 | 900 | 750 | 750 | 850 |
Частата кручэння коленчатого вала рухавіка, мім-1 (К4М) | 1120 | 900 | 820 | 750 | 750 | 900 |