Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Symbol 1 (1999-2008, benzín) Symbol 2 (2008-2013, benzín)

Výmena rezonátora (Renault Symbol 1)

  • Hlavná
  • Symbol
  • Symbol 1 (1999-2008, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Výfukový systém
  • Výmena rezonátora
0
Zadná časť systému je neodnímateľná, t.j. Neexistujú žiadne potrubné spojenia z rezonátora do výfukového potrubia, takže ak potrebujete vymeniť akýkoľvek prvok, mali by ste ho vyrezať pomocou nástroja (napríklad pílky na železo).

Kreslenie. 3.118. Značky na výfukovom potrubí na vyrezanie rezonátora

Kreslenie. 3.118. Značky na výfukovom potrubí na vyrezanie rezonátora


Ak chcete rezonátor odrezať, nájdite približne stred potrubia medzi rezonátorom a tlmičom. Miesto výrezu je označené dvoma okrúhlymi značkami na boku rúry, ktoré sú od seba vzdialené 90 mm (ryža. 3.118). Musíte rezať presne v strede medzi značkami.

Poznámka. Rez by mal byť čo najhladší, aby sa dosiahlo dobré utesnenie s novým potrubím.


Kreslenie. 3.119. Spojovacia spojka: A – drážka pre správne dotiahnutie matice; šípky ukazujú…

Kreslenie. 3.119. Spojovacia spojka: A – drážka pre správne dotiahnutie matice; šípky ukazujú výstupky, ktoré obmedzujú polohu pripájaných rúr




Po odrezaní potrubia vyberte rezonátor spod auta. Na následné pripojenie nového rezonátora k zostávajúcej časti výfukového potrubia sa používa spojka (ryža. 3.119).

Aby sa zabránilo úniku výfukových plynov, je potrebné správne namontovať spojku na obe časti výfukového potrubia. To znamená, že potrubie sa musí dostať na doraz proti výstupkom vo vnútri spojky. Spojku treba najskôr nasadiť na už použitú časť potrubia a potom miernym utiahnutím upraviť priemer spojky. Potom by mala byť rúrka rezonátora vložená do spojky.

Pred inštaláciou spojky na potrubie môžete na vnútorný povrch spojky naniesť tmel, aby ste zabránili úniku výfukových plynov.

Kreslenie. 3,120. Umiestnenie spojky na potrubí

Kreslenie. 3,120. Umiestnenie spojky na potrubí


Spojka musí byť inštalovaná tak, aby bola spojovacia skrutka umiestnená striktne vertikálne, aby sa zabránilo kontaktu so spodnou časťou tela (ryža. 3,120).

Spojovacia matica má drážku A (pozri obr. 3,120), ktorý slúži na určenie správneho uťahovacieho momentu. Počas procesu uťahovania, keď táto drážka zmizne, je počuť charakteristické kliknutie. To znamená, že matica je utiahnutá na požadovaný krútiaci moment 25 Nm.



Pri inštalácii postupujte takto:
  • dbajte na to, aby sa potrubie výfukového systému nikde nedostalo do kontaktu s podvozkom;
  • uistite sa, že všetky štíty odrážajúce teplo systému sú prítomné a bezpečne upevnené;
  • skontrolujte, či sú obe značky oblasti výrezu presne zarovnané;
  • uistite sa, že na gumených držiakoch nie sú žiadne trhliny alebo praskliny, v prípade potreby ich vymeňte.

Pozor! Predtým nainštalovanú spojku nie je možné opätovne použiť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Podkrepilov Maxim
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Symbol 1: Výfukový systém
Ďalšie

Demontáž výfukového potrubia a katalyzátora
Všeobecné informácie o výfukovom systéme
Kontrola a výmena komponentov systému riadenia emisií
Všeobecné informácie o systéme znižovania toxicity
Katalytický konvertor
Svetlá výška auta
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 19 + 42

       





Symbol 2 (2008-2013, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Symbol 1 (1999-2008, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Reštaurovanie a oprava
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.