Katalytický konvertor (Renault Symbol 1)

Katalyzátor je spoľahlivé a jednoduché zariadenie, ktoré si nevyžaduje údržbu, ale majiteľ by mal venovať pozornosť niektorým bodom, aby sa predĺžila životnosť konvertora.

Katalyzátor pracuje pri vysokých teplotách, a preto by nemal byť nikdy umiestnený na mieste, kde by mohol prísť do kontaktu s horľavými materiálmi (môže to spôsobiť ich požiar). Najmä by ste nemali zastavovať auto na suchom lístí, sene, handrách, drevinách atď.

Nepoužívajte olovnatý benzín – olovo obsiahnuté v takomto benzíne pokrýva kovy vzácnych zemín a znefunkční neutralizátor.

Motor neštartujte ťahaním – nespálené palivo sa dostane do neutralizátora, po naštartovaní sa môže prehriať.

Nevypínajte zapaľovanie pri vysokých otáčkach motora.

Nepoužívajte prísady do paliva alebo motorového oleja - môžu obsahovať zložky, ktoré sú škodlivé pre neutralizátor.

Neprevádzkujte vozidlo, ktorého motor spotrebúva veľa oleja, pretože splodiny spaľovania oleja, ktoré sa dostanú do katalyzátora, zhoršujú jeho činnosť.

Tesnosť v úseku od tesnenia výfukového potrubia po katalyzátor vrátane musí byť ideálna.

Systém vstrekovania paliva a zapaľovací systém udržiavajte v dobrom stave, pretože zlé spaľovanie paliva poškodzuje neutralizátor.

V niektorých prípadoch môže byť z výfukového potrubia zistený zápach síry. Ide o bežný jav, ktorý sa vyskytuje po niekoľkých tisíckach kilometrov cesty. Neutralizátor na správne fungujúcom vozidle vydrží až 150 000 km. Ak sa účinnosť neutralizátora znížila, vymení sa.