Каталитички неутрализатор (Renault Symbol 1)

Катализатор је поуздан и једноставан уређај који не захтева одржавање, али власник треба да обрати пажњу на неке тачке како би продужио век трајања претварача.

Катализатор ради на високим температурама и стога никада не би требало да се налази на месту где може доћи у контакт са запаљивим материјалима (ово би могло да изазове њихово запаљење). Конкретно, не би требало да заустављате аутомобил на сувом лишћу, сену, крпама, грмљу итд.

Немојте користити оловни бензин - олово садржано у таквом бензину облаже ретке земне метале и онемогућава неутрализатор.

Немојте покретати мотор вучом - несагорело гориво ће ући у неутрализатор, након покретања може се прегрејати.

Не угасити паљење при високој фреквенцији ротације коленчатого вратила мотора.

Немојте користити адитиве за гориво или моторно уље - они могу садржати компоненте које су штетне за неутрализатор.

Немојте управљати возилом чији мотор троши много уља, јер продукти сагоревања уља, доспевши у катализатор, отежавају његов рад.

Непропусност у делу од заптивке издувног колектора до укључујући катализатор мора бити идеална.

Одржавајте систем за убризгавање горива и систем за паљење у добром стању, јер је лоше сагоревање горива штетно за неутрализатор.

У неким случајевима, мирис сумпора може се открити из издувне цеви. Ово је уобичајена појава која се јавља након неколико хиљада километара путовања. Неутрализатор на исправном возилу траје до 150.000 км. Ако је ефикасност неутрализатора смањена, замењује се.

Оригинална публикација на порталу: renaultbook