Hnací remeň príslušenstva
Výmena hnacieho remeňa príslušenstva
Pozor:
- Pri práci noste ochranné rukavice.
- Aby ste predišli poškodeniu remenice kľukového hriadeľa, neštartujte motor s odstránenými hnacími remeňmi príslušenstva.
Demontáž hnacieho remeňa nadstavca
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpikový zdvihák.
2. Demontujte pravé predné koleso.
3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
4. Odstráňte vložku pravého predného blatníka.
5. S kľúčom (1) otočte napínač v smere hodinových ručičiek, aby ste uvoľnili remeň.
Motor K7M (8 ventilov)
motor K4M (16 ventilov)
6. Upevnite napínací valec pomocou 6 mm imbusového kľúča (šesťhranný kľúč) (2).
7. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
8. Odstráňte automatické upevňovacie skrutky a odstráňte automatický napínač hnacieho remeňa.
9. Uvoľnite skrutku a odstráňte pevnú remenicu hnacieho remeňa.
Demontáž remenice kľukového hriadeľa, motor K7M (8 ventilov)
1. Odstráňte zástrčku (1) otvory pre vodiaci kolík TDC.
2. Vložte vodiaci kolík TDC (Mot. 1983).
3. Pomocou vodiaceho kolíka umiestnite kľukový hriadeľ do hornej úvrati piesta prvého valca.
4. Vložte vodiaci kolík TDC (Mot. 1489).
Poznámka: Nasledujúca operácia vyžaduje dve osoby.
5. Uvoľnite skrutku (2) remenicu kľukového hriadeľa upevnením zotrvačníka pomocou veľkého skrutkovača (3), a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.
Demontáž remenice kľukového hriadeľa, motor K4M (16 ventilov)
1. Odstráňte prívod vzduchu a rezonátor vzduchu.
2. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte zátky (3) od konca vačkových hriadeľov.
3. Odstráňte zástrčku (4) otvory pre vodiaci kolík TDC.
4. Umiestnite drážky vačkových hriadeľov (5) do takmer vodorovnej polohy s posunom nadol, otáčaním kľukového hriadeľa v pracovnom smere (v smere hodinových ručičiek zo strany časovania).
5. Zaskrutkujte vodiaci kolík TDC (Mot. 1489) (6).
6. Otočte kľukový hriadeľ v pracovnom smere (v smere hodinových ručičiek zo strany časovania), tak, aby spočívala na vodiacom kolíku TDC (Mot. 1489).
7. Drážky vačkového hriadeľa (7) musia byť inštalované vodorovne s odsadením smerom nadol od osí hriadeľa.
8. Odstráňte vodiaci kolík TDC (Mot. 1489).
9. Zablokujte zotrvačník pomocou skrutkovača
10. Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa (8).
Inštalácia remenice kľukového hriadeľa, motor K7M (vo ventiloch)
Pozor:
- Nezabudnite vymeniť skrutky remenice za nové.
- Uistite sa, že tesnenia medzi chladičom a dvoma podperami sú správne umiestnené, aby sa zabránilo úniku.
Poznámka: Ak sa remenica kľukového hriadeľa opätovne používa, vyčistite drážky novej remenice kľukového hriadeľa kefou, aby ste odstránili všetky usadeniny.
1. Uistite sa, že kľukový hriadeľ spočíva na vodiacom kolíku TDC (Mot. 1983).
2. Uistite sa, že kľukový hriadeľ je opretý o vodiaci kolík TDC (Mot. 1489).
3. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa s novou skrutkou.
4. Rukou dotiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa.
5. Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa na 30 Nm, potom utiahnite ďalších 100±5'.
6. Odstráňte vodiaci kolík TDC (Mot. 1983).
7. Naneste kvapku silikónového tmelu na zátku otvoru pre kolík TDC a nainštalujte zátku.
8. Utiahnite zátku otvoru pre vodiaci kolík TDC na 20 Nm.
Inštalácia remenice kľukového hriadeľa, motor K4M (16 ventilov)
Pozor:
- Nezabudnite vymeniť skrutku remenice kľukového hriadeľa za novú.
- Odmastite koniec kľukového hriadeľa, ako aj montážnu plochu remenice kľukového hriadeľa, aby ste zabránili skĺznutiu hnacieho remeňa.
1. Umiestnite šablónu TDC (Mot. 1489) na koncoch vačkových hriadeľov.
2. Opravte šablónu (Mot. 1489) so skrutkou M6 (9)
3. Zaskrutkujte vodiaci kolík TDC (Mot. 1489) (10)
4. Uistite sa, že kľukový hriadeľ je opretý o vodiaci kolík TDC (Mot. 1489).
Poznámka: Drážka kľukového hriadeľa musí byť navrchu.
5. Ak kľukový hriadeľ nedolieha na kolík, posuňte kľukový hriadeľ späť otáčaním zotrvačníka pomocou skrutkovača (11).
6. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
7. Utiahnite skrutku remenice kľukového hriadeľa na 40 Nm, potom utiahnite o ďalších 145°±15°.
Inštalácia hnacieho remeňa príslušenstva
Upozornenie: Nezabudnite vymeniť hnací remeň príslušenstva, napínač a pevné valčeky hnacieho remeňa za nové.
8. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere hodinových ručičiek, aby ste správne namontovali hnací remeň príslušenstva.
9. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Kontrola napnutia remeňa príslušenstva
Pozri kapitolu "Mechanická časť benzínového motora 1,2 l".