Рэмень прывада навяснога абсталявання
Замена рамяня прывада навяснога абсталявання
Увага:
- Пры выкананні прац выкарыстоўваць ахоўныя пальчаткі.
- У пазбяганне пашкоджання шківа каленчатага вала забараняецца запускаць рухавік са знятымі рамянямі прывада навяснога абсталявання.
Зняцце рамяня прывада навяснога абсталявання
1. Змясціць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
2. Зняць пярэдняе правае кола.
3. Адкруціць ніты мацавання і зняць ахоўны паддон рухавіка.
4. Зняць пярэдні правы падкрылак.
5. З дапамогай гаечнага ключа (1) пракруціць нацяжны ролік па гадзіннікавай стрэлцы, каб прыслабіць рамень.
Рухавік К7М (8 клапанаў)
Рухавік К4М (16 клапанаў)
6. Зафіксаваць нацяжны ролік з дапамогай 6 мм ключа Алена (ключа-шасцігранніка) (2).
7. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
8. Адкруціць ніты аўтаматычнага мацавання і зняць аўтаматычны нацягвальнік прываднага рамяня.
9. Адкруціць ніт і зняць фіксаваны ролік прываднага рамяня.
Зняцце шківа каленчатага вала, рухавік К7М (8 клапанаў)
1. Выдаліць заглушку (1) адтуліны пад усталявальны штыфт ВМТ.
2. Уставіць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1983).
3. З дапамогай усталявальнага штыфта змясціць каленчаты вал у становішча верхняй мёртвай кропкі поршня першага цыліндру.
4. Уставіць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
Заўвага: Для выканання наступнай аперацыі неабходны два чалавекі.
5. Адкруціць ніт (2) шківа каленчатага вала, зафіксаваўшы махавік з дапамогай вялікай адвёрткі (3), і зняць шкіў каленчатага вала.
Зняцце шківа каленчатага вала, рухавік К4М (16 клапанаў)
1. Зняць паветразаборнік і паветраны рэзанатар.
2. Плоскай адвёрткай падчапіць заглушкі (3) з тарца размеркавальных валаў.
3. Выдаліць заглушку (4) адтуліны пад усталявальны штыфт ВМТ.
4. Змясціць канаўкі размеркавальных валаў (5) у амаль гарызантальнае становішча са зрушэннем уніз, круцячы каленчаты вал у працоўным кірунку (па гадзіннікавай стрэлцы з боку прывада ГРМ).
5. Укруціць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489) (6).
6. Правярнуць каленчаты вал у працоўным кірунку (па гадзіннікавай стрэлцы з боку прывада ГРМ), каб ён упёрся ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
7. Канаўкі размеркавальных валаў (7) павінны ўсталявацца гарызантальна са зрушэннем уніз ад восяў валаў.
8. Выняць установачны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
9. Заблакаваць махавік адвёрткай
10. Адкруціць ніт шківа каленчатага вала (8).
Устаноўка шківа каленчатага вала, рухавік К7М (у клапанаў)
Увага:
- Абавязкова замяняць новымі балты шківаў.
- У пазбяганне ўцечак пераканацца ў тым, што ўшчыльненні паміж радыятарам і двума апорамі размешчаны правільна.
Заўвага: У выпадку паўторнага выкарыстання шківа каленчатага вала ачысціць канаўкі новага шківа каленчатага вала шчоткай для выдалення любых адкладаў.
1. Пераканацца ў тым, што каленчаты вал упіраецца ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1983).
2. Пераканацца ў тым, што каленчаты вал упіраецца ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
3. Устанавіць шкіў каленчатага вала з новым нітам.
4. Ад рукі зацягнуць ніт шківа каленчатага вала.
5. Зацягнуць ніт шківа каленчатага вала момантам 30 Нм, а затым дацягнуць яшчэ на 100±5 '.
6. Выдаліць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1983).
7. Вырабіць кроплю сіліконавага герметыка на заглушку адтуліны пад усталявальны штыфт ВМТ і ўсталяваць заглушку.
8. Зацягнуць заглушку адтуліны пад установачны штыфт ВМТ момантам 20 Нм.
Устаноўка шківа каленчатага вала, рухавік К4М (16 клапанаў)
Увага:
- Абавязкова замяняць новым ніт шківа каленчатага вала.
- Абястлусціць тарэц каленчатага вала, а таксама ўсталявальную паверхню шківа каленчатага вала для прадухілення праслізгвання прываднага рамяня.
1. Змясціць шаблон для выстаўлення ВМТ (Mot. 1489) на тарцы размеркавальных валаў.
2. Зафіксаваць шаблон (Mot. 1489) з дапамогай ніта М6 (9)
3. Укруціць усталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489)(10)
4. Пераканацца ў тым, што каленчаты вал упіраецца ва ўсталявальны штыфт ВМТ (Mot. 1489).
Заўвага: Канаўка каленчатага вала павінна знаходзіцца зверху.
5. Калі каленчаты вал не ўпіраецца ва ўсталявальны штыфт, вярнуць каленчаты вал назад, пракручваючы махавік з дапамогай адвёрткі (11).
6. Устанавіць шкіў каленчатага вала.
7. Зацягнуць ніт шківа каленчатага вала момантам 40 Н·м, пасля чаго дацягнуць яшчэ на кут 145°±15°.
Устаноўка рамяня прывада навяснога абсталявання
Увага: Абавязкова замяняць новымі рамень прывада навяснога абсталявання, нацяжны і фіксаваны ролікі прываднага рамяня.
8. Правярнуць каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы для правільнай усталёўкі рамяня прывада навяснога абсталявання.
9. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, адваротным зняццю.
Праверка нацяжэння рамяня прывада навяснога абсталявання
Арыгінал артыкула знаходзіцца на партале: renaultbook
Глядзіце кіраўніка "Механічная частка бензінавага рухавіка 1.2 л".