Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Рамонт знятага з аўтамабіля рухавіка (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт знятага з аўтамабіля рухавіка
0

Ўстаноўка рухавіка на зборачны стэнд



Увага: Для бяспечнай працы са знятым з аўтамабіля рухавіком рэкамендуецца выкарыстоўваць спецыяльны зборачны стэнд.


Увага: Для бяспечнай працы са знятым з аўтамабіля рухавіком рэкамендуецца выкарыстоўваць спецыяльны…


Увага:

Катэгарычна забаронена ўжываць любы ціск да алейнага паддона рухавіка. Пашкоджанне паддона можа таксама стаць чыннікам розных пашкоджанняў самага рухавіка з прычыны:
  • блакавання маслазаборніка;
  • павышэння ўзроўню маторнага масла вышэй максімальнай пазнакі, што можа стаць прычынай працы рухавіка ўразнос.


Падрыхтоўка да ўстаноўкі рухавіка на стэнд



1. Зняць сілавы агрэгат у зборы (рухавік з каробкай перадач) з аўтамабіля і адлучыць каробку перадач ад рухавіка (гл. Главу 14 "Скрынка; перадач").

2. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.

3. Усталяваць прынаду для фіксацыі махавік (Mot. 582-01) на блок цыліндраў.

4. Зняць шкіў каленчатага вала.

5. Зняць дыскі счаплення.

6. Зняць махавік і прыстасаванне для яго фіксацыі (Mot. 582-01).

Першы спосаб усталёўкі



1. Уставіць апорныя стрыжні (1) у блок цыліндраў са боку махавіка.

1. Уставіць апорныя стрыжні (1) у блок цыліндраў са боку махавіка.


2. Змясціць пласціну стэнда для разборкі рухавіка (Mot. 1723) на апорныя стрыжні (адтуліны (2), (3) і (4)).



2. Змясціць пласціну стэнда для разборкі рухавіка (Mot. 1723) на апорныя стрыжні (адтуліны (2), (3)…


3. Зацягнуць гайкі на пласціне стэнда.

4. Устанавіць рухавік з апорнымі стрыжнямі і пласцінай у зборы на стэнд, выкарыстоўваючы гаражную лябёдку і такелажнае падвешванне.

4. Устанавіць рухавік з апорнымі стрыжнямі і пласцінай у зборы на стэнд, выкарыстоўваючы гаражную…


5. Уставіць фіксатары (7), каб абезрухоміць стэнд з усталяваным на яго рухавіком.

5. Уставіць фіксатары (7), каб абезрухоміць стэнд з усталяваным на яго рухавіком.


6. Зацягнуць гайкі мацавання апорнай пласціны да стэнда.



7. Адлучыць такелажнае падвешванне ад рухавіка.

Другі спосаб усталёўкі



1. Уставіць апорныя стрыжні (5) у блок цыліндраў са боку махавіка.

1. Уставіць апорныя стрыжні (5) у блок цыліндраў са боку махавіка.


2. Устанавіць утрымлівальныя кранштэйны (6) на апорныя стрыжні.

2. Устанавіць утрымлівальныя кранштэйны (6) на апорныя стрыжні.


3. Устанавіць рухавік з апорнымі стрыжнямі і кранштэйнамі ў зборы на стэнд, выкарыстоўваючы гаражную лябёдку і такелажнае падвешванне

3. Устанавіць рухавік з апорнымі стрыжнямі і кранштэйнамі ў зборы на стэнд, выкарыстоўваючы…


4. Уставіць фіксатары (8), каб абезрухоміць стэнд з усталяваным на яго рухавіком.



4. Уставіць фіксатары (8), каб абезрухоміць стэнд з усталяваным на яго рухавіком.


5. Зацягнуць гайкі мацавання апорных кранштэйнаў да стэнда.

6. Адлучыць такелажнае падвешванне ад рухавіка.

Зняцце рухавіка з разборачнага стэнда



1. Падчапіць рухавік да гаражнай лябёдкі з дапамогай такелажнага падвешвання.

2. Адкруціць крапежныя гайкі апорных элементаў рухавіка ад стэнда.

3. Адкруціць гайкі мацавання і зняць апорныя стрыжні з рухавіка.

4. Устанавіць махавік.

5. Усталяваць дыскі счаплення.

6. Устанавіць шкіў каленчатага вала.

7. Зняць прыстасаванне для фіксацыі махавік (Mot. 582-01).

8. Усталяваць рамень прывада навяснога абсталявання.

9. Устанавіць каробку перадач на рухавік.

10. Устанавіць рухавік з каробкай перадач у зборы на аўтамабіль.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 2: Бензінавыя рухавікі 1.6 л
Наступныя

Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата ў зборы
Зняцце і ўстаноўка шматфункцыянальнай апоры
Зняцце і ўстаноўка помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
Зняцце і ўстаноўка кампрэсара кандыцыянера
Навясное абсталяванне рухавіка
Зняцце кампанентаў з верхняй часткі рухавіка
Праверка тэхнічнага стану і рамонт кампанентаў верхняй часткі рухавіка
Зняцце кампанентаў з ніжняй частцы рухавіка
Праверка тэхнічнага стану і рамонт кампанентаў ніжняй частцы рухавіка
Падрыхтоўка дэталей рухавіка да зборкі
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Рамонт дызельнага рухавіка ў рухальным адсеку Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Прымусовы запуск рухавіка і буксіроўка аўтамабіля Рэно Сцэнік 1 (1996-2003)
➽ Разборка і рамонт рухавіка Рэно Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
➽ Рамонт рухавіка — разборка, праверка і зборка Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Сістэма электроннай блакіроўкі запуску рухавіка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 48 + 25

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.