Odstránenie a inštalácia výfukového potrubia so zostavou katalyzátora
Poznámka: Výfukové potrubie je integrované s katalyzátorom, takže výfukové potrubie je možné demontovať len ako zostavu s katalyzátorom.
Pozor:
- Katalyzátor obsahuje keramické vlákna umiestnené v uzavretej jednotke. Vŕtanie alebo rezanie katalyzátora je zakázané.
- Pri práci používajte okuliare s bočnou ochranou a rukavice odolné proti porezaniu.
Demontáž výfukového potrubia so zostavou katalyzátora
1. Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu.
4. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ochrannú misku motora.
5. Odstráňte kyslíkové senzory.
6. Uvoľnite skrutky (1) a odstráňte tepelný štít katalyzátora.
7. Odskrutkujte matice (2) výfukového potrubia na katalyzátore.
8. Odskrutkujte matice upevňujúce výfukové potrubie so zostavou katalyzátora k hlave valcov.
9. Uvoľnite matice (3) držiaka katalyzátora
10. Odstráňte držiak katalyzátora (4).
11. Demontujte výfukové potrubie so zostavou katalyzátora.
12. Odstráňte tesnenie výfukového potrubia.
Inštalácia výfukového potrubia so zostavou katalyzátora
Upozornenie: Na zabezpečenie správneho utesnenia musia byť kontaktné plochy čisté, suché a zbavené mastnoty (chráňte odtlačky prstov).
1. Pomocou jemnozrnného brúsneho papiera očistite styčné plochy hlavy valcov a výfukového potrubia (ak sa znovu použije), expanzná komora, katalyzátor (ak sa znovu použije).
2. Pomocou čistiaceho prostriedku a čistej handričky očistite a odmastite styčné plochy hlavy valcov a výfukového potrubia (ak sa znovu použije), expanzná komora, katalyzátor (ak sa znovu použije).
Poznámka:
- Ak sa závitové kolíky pri odstraňovaní uvoľnili, naneste na ich závity vysokopevnostnú zaisťovaciu zmes a utiahnite na krútiaci moment 9 Nm.
- Uťahovací moment závitových svorníkov výfukového potrubia: 7 Nm.
Upozornenie: Aby ste predišli prehriatiu okolitých komponentov, dávajte pozor, aby ste nepoškodili tepelné štíty (netrhajte, neohýbajte, nenaťahujte atď.). Ak je tepelný štít akýmkoľvek spôsobom poškodený, je potrebné ho vymeniť za nový.
3. Nainštalujte nové tesnenie výfukového potrubia.
Upozornenie: Nezabudnite vymeniť tesnenie výfukového potrubia za nové.
4. Nainštalujte výfukové potrubie so zostavou katalyzátora.
5. Utiahnite montážne matice zostavy výfukového potrubia a katalyzátora v poradí znázornenom na obrázku na krútiaci moment 25 Nm.
6. Nainštalujte nový tesniaci krúžok výfukového potrubia.
7. Utiahnite matice výfukového potrubia a držiaka katalyzátora na 21 N·m.
8. Nainštalujte tepelný štít.
9. Utiahnite skrutky tepelného štítu katalyzátora na 12 Nm.
10. Uistite sa, že všetky tepelné štíty výfukového potrubia sú na svojom mieste a správne nainštalované.
11. Skontrolujte kontakt medzi výfukovým potrubím a spodkom vozidla.
12. Skontrolujte tesnosť výfukového potrubia.
13. Nainštalujte kyslíkové senzory.
14. Nainštalujte ochrannú misku motora.
15. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu.
16. Pripojte záporný pól batérie.