Oprava generátora (Renault Logan 2)

Kontrola generátora

Vykonajte test generátora na skúšobnom zariadení podľa vyššie uvedenej schémy pomocou:

• ampérmeter so stupnicou 0-150A (pre 110A generátor) alebo ampérmeter so stupnicou 0 - 100 A (pre generátor 70 A),
• voltmeter so stupnicou 0-30 V,
• premenlivý odpor, nad 150 A (pre 110A generátor) alebo premenlivý odpor, viac ako 100 A (pre generátor 70 A).

1. Kontrola regulovaného napätia

1. Zatvorte kontakt (SW1), pričom kontakt (SW2) musí byť otvorený.

V tomto prípade by sa kontrolka (LA) mala rozsvietiť: ak sa nerozsvieti, zmerajte napätie na svorke L.

2. Skontrolujte, či je hodnota napätia generátora blízko (ALT) (svorka L, kontakt 1) na hodnotu napätia batérie.

Nízke napätie znamená, že testovacia lampa alebo jej kabeláž sú chybné.

3. Postupne zvyšujte otáčky generátora a sledujte, ako sa kontrolka rozsvieti pri rýchlosti 2000 ot./min.

Napätie nad 15 V indikuje chybný regulátor. Ak privádzané napätie nepresahuje napätie batérie, generátor nevyrába prúd.



V tomto prípade by mal byť generátor odstránený, aby sa identifikoval chybný komponent.

4. Postupne zvyšujte otáčky generátora na 5000 ot./min.

Ak údaj ampérmetra nepresahuje 5 A, zmerajte napätie: toto je regulované napätie.

Keďže regulátor je teplotný kompenzačný prvok, regulované napätie sa mení v závislosti od teploty regulátora. Ak teplota presiahne 10°C, regulované napätie sa zníži približne o 0-0,12V.

5. Ak hodnota prúdu generátora presiahne 5 A, pokračujte v nabíjaní, kým neklesne pod 5 A, alebo vymeňte batériu (BAT) za nabitú.

Ak regulované napätie nie je 14,4±0,3V (pri 20°C), vymeňte regulátor napätia.

2. Kontrola prúdu

1. Zatvorte kontakt (SW1): kontrolka by sa mala rozsvietiť.

2. Zvýšte odpor záťaže (R) na maximálnu hodnotu (znížte aktuálnu hodnotu).

3. Zatvorte kontakt (SW2). Nastavte otáčky generátora na 3000 ot./min.

4. Nastavte odpor záťaže tak, aby napätie na svorke B bolo 13,5 V.

5. Po 30 minútach upravte odpor záťaže tak, aby na svorke B bolo napätie 13,5 V.

6. Zvýšte rýchlosť otáčania na 6000 ot./min.

7. Skontrolujte hodnoty ampérmetra:

• hodnota musí byť aspoň 72,5 A pre generátor 70 A a aspoň 108 A pre generátor 110 A (merania by sa mali vykonávať v zahriatom stave). Ak špecifikované hodnoty nie sú v medziach normy, odstráňte generátor, aby ste identifikovali chybný komponent.

Výmena rotora

1. Označte montážnu polohu predných a zadných ložísk.



2. Uvoľnite skrutky (1) predného ložiska.

Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu vinutia statora, nezasúvajte skrutkovač ďalej ako 2 mm.

3. Odpojte zostavu predného ložiska a rotora od statora a zostavy zadného ložiska pomocou plochého skrutkovača.

Poznámka: Dávajte pozor, aby ste pri demontáži matice remenice nepoškodili póly rotora.

4. Vložte kladku do zveráka, pričom starý remeň umiestnite medzi čeľuste, aby ste predišli poškodeniu kladky.

5. Odstráňte:

• matica kladky (2),
• napínacia kladka,
• predné ložisko.

6. Odstráňte rozperu (4).

Poznámka: Ak je predné ložisko hlučné alebo sa otáča nepravidelne, odporúča sa skontrolovať stav ložiska počas jeho inštalácie v kryte.

7. Skontrolujte stav predného ložiska:

• cudzie zvuky,
• úniky maziva (ak je únik malý, utrite a odstráňte stopy mastnoty),
• nerovnomerné otáčanie.

8. Odstráňte:

• štyri ložiskové dorazové skrutky (3),
• obmedzovač ložiska.

9. Vyberte ložisko z predného ložiskového puzdra.

Poznámka:

• Ak je počuť hluk pri chode zadného ložiska alebo sa ložisko trhavo otáča, odporúča sa skontrolovať stav ložiska, keď je predné ložisko namontované na hriadeli.
• Zadné ložisko nie je samostatným náhradným dielom a nedodáva sa samostatne. Ak je ložisko chybné, vymeňte rotor.

10. Skontrolujte ložisko:

• cudzie zvuky,
• úniky maziva (ak je únik malý, utrite a odstráňte stopy mastnoty),
• nerovnomerné otáčanie.

Poznámka: Kolektor sa nedodáva samostatne, kolektor sa dodáva namontovaný na rotore.

11. Zmerajte priemer kolektora: minimálna prípustná hodnota priemeru kolektora pri opotrebovaní je 22 mm.

12. Skontrolujte komponenty, ktoré môžu byť nadmerne opotrebované: kefy, odpor vinutia rotora, ložiská, či netesnia, stopy oleja atď.

13. Skontrolujte spojenie medzi vinutím a zemou meraním odporu medzi kolektorovými krúžkami a hriadeľom alebo pólmi rotora: odpor by mal byť nekonečný.

14. Odmerajte odpor vinutia meraním odporu medzi kolektorovými krúžkami. Výsledná hodnota odporu by mala byť:

• 2,3 - 2,8pri 20°C pre generátor 70 A,
• 1,8 - 2,2 pri 20°C pre 110 A generátor.

Pozor: Demontované predné ložisko sa musí vymeniť.

Poznámka: Ložiská s polymérovou ochranou nevyžadujú mazanie

15. Odstráňte mazivo, aby sa vonkajší krúžok ložiska neprilepil k telesu ložiska.

16. Nainštalujte:

• predné ložisko,
• obmedzovač predného ložiska,
• štyri skrutky zaisťujúce doraz predného ložiska.

17. Utiahnite dorazové skrutky predného ložiska na krútiaci moment (3 Nm).

18. Nainštalujte:

• medzikus,
• predné ložisko,
• napínacia kladka,
• matica kladky.

Poznámka: Dávajte pozor, aby ste pri uťahovaní matice remenice nepoškodili póly rotora.

19. Nainštalujte remenicu do zveráka, pričom starý remeň umiestnite medzi čeľuste, aby ste predišli poškodeniu remenice.

20.3 Utiahnite maticu remenice na krútiaci moment (117 Nm).



21. Stlačte kefy (5) a držte ich v tejto polohe pomocou tyče (6) alebo drôtu vloženého do otvoru v zadnej časti zadného ložiska (7).

22. Zahrejte oblasť okolo krytu zadného ložiska na 50-60°C, aby ste uľahčili inštaláciu zadného ložiska do krytu.

23. Nainštalujte:

• zostava predného ložiska, remenice a rotora k zostave statora a zadného ložiska,
• predné ložiskové skrutky.

24. Odstráňte tyč alebo drôt, ktorý zaisťuje kefy.

25. Utiahnite skrutky predného ložiska na krútiaci moment (4 Nm).



26. Rukou otáčajte kladkou, aby ste skontrolovali ľahkosť otáčania rotora.

27. Skontrolujte správnu činnosť generátora (pozri "Kontrola generátora").

Výmena regulátora napätia

1. Odpojte zostavu predného ložiska, remenice a rotora od zostavy statora a zadného ložiska pomocou plochého skrutkovača (pozri "Výmena rotora").



2. Odskrutkujte skrutky (8) regulátora napätia.

3. Odpojte spájkované spoje (9) regulátora napätia a odpojte kefy a regulátor napätia od mostíkového usmerňovača.

Poznámka: Po dokončení inštalácie generátora skontrolujte regulátor napätia meraním dodávaného napätia.

4. Odstráňte regulátor napätia.

5. Nainštalujte regulátor napätia.

6. Prispájkujte spoje regulátora napätia s mostíkovým usmerňovačom.

7. Namontujte skrutky regulátora napätia.

8. Utiahnite skrutky regulátora napätia na krútiaci moment (4 Nm).

9. Nainštalujte zostavu predného ložiska, remenice a rotora na zostavu stator - zadné ložisko (pozri "Výmena rotora").

10. Skontrolujte správnu činnosť generátora (pozri "Kontrola generátora").

Výmena štetcov

1. Odpojte zostavu predného ložiska, remenice a rotora od zostavy statora a zadného ložiska pomocou plochého skrutkovača (pozri "Výmena rotora").



2. Demontujte regulátor napätia (pozri "Výmena regulátora napätia").



3. Odstráňte:

• panel (10),
• ochranný kryt (11).

4. Odspájkujte spoje držiaka kefy jednej kefy, potom druhej.

5. Odstráňte kefy s pružinami.

6. Skontrolujte stupeň opotrebovania každej kefy.

Kefy vymeňte, ak:

• pracovná dĺžka kefy je menšia ako 15 mm,
• kefy sú opotrebované na okrajoch,
• kefy majú praskliny.

7. Vyčistite kefy a ich držiaky, odstráňte častice sadzí čistou handričkou.

8. Nainštalujte kefy s pružinami.

9. Spájkujte spoje držiaka kefy jednej kefy, potom druhej.

10. Uistite sa, že kefy sa voľne pohybujú v držiakoch.

11. Uistite sa, že pružiny kefiek fungujú správne a rýchlo: keď kefky stlačíte prstom, mali by sa voľne pohybovať v úchytoch a keď prst uvoľníte, mali by sa vrátiť do pôvodnej polohy pod vplyvom pružiny.

12. Nainštalujte:

• regulátor napätia (pozri "Výmena regulátora napätia").
• zostava predného ložiska, remenice a rotora k jednotke statora - zadného ložiska (pozri "Výmena rotora").

13. Skontrolujte správnu činnosť generátora (pozri "Kontrola generátora").

Výmena statora

1. Odpojte zostavu predného ložiska, remenice a rotora od zostavy statora a zadného ložiska pomocou plochého skrutkovača (pozri "Výmena rotora").

Poznámka:

• Na bezpečné upevnenie svoriek vinutia statora použite spájku s vysokým bodom topenia (230°C).
• Vykonajte odpojenie rýchlo (do 5 sekúnd), pomocou spájkovačky s výkonom 180 - 270 V, keďže prehriatím diódy dochádza k jej poškodeniu.

2. Odspájkujte konce (12) vinutia statora.

Poznámka: Aby ste predišli poškodeniu vinutia statora, nezasúvajte skrutkovač ďalej ako 2 mm.

3. Odstráňte stator pomocou plochého skrutkovača.

4. Skontrolujte vinutie, či nedošlo k zmene farby.

5. Skontrolujte:

• existuje spojenie medzi vinutím statora a "uzemnením" meraním odporu medzi "zemom" statora a koncami vinutia: odpor by sa mal rovnať nekonečnu,
• odpor vinutia meraním odporu každého vinutia.

Odpor každého vinutia by mal byť:

• 0,049 - 0,059 Ω pri 20°C pre 70A generátor,
• 0,044 - 0,054Ω pri 20°C pre 110A generátor.

6. Nainštalujte stator na zadné ložisko.

Poznámka:

• Na bezpečné upevnenie svoriek vinutia statora použite spájku s vysokým bodom topenia (230°C).
• Vykonajte odpojenie rýchlo (do 5 sekúnd), pomocou spájkovačky s výkonom 180-270 V, pretože prehriatie diódy spôsobuje jej poškodenie

7. Odspájkujte konce vinutia statora.

8. Nainštalujte zostavu predného ložiska, remenice a rotora na zostavu statora a zadného ložiska (pozri "Výmena rotora").

9. Skontrolujte správnu činnosť generátora (pozri "Kontrola generátora").

Výmena mostového usmerňovača

1. Odpojte zostavu predného ložiska, remenice a rotora od zostavy statora a zadného ložiska pomocou plochého skrutkovača (pozri "Výmena rotora").

2. Odstráňte:

• statora (pozri "Výmena statora"),
• regulátor napätia (pozri "Výmena regulátora napätia").

3. Odskrutkujte skrutku (13) mostíkového usmerňovača.



4. Odstráňte:

• matica (14) zo svorky B,
• izolátor (15),
• mostový usmerňovač zo zadného ložiska.

5. Skontrolujte vodivosť medzi:

• chladič (16) a každá z troch svoriek (17),
• záporný kontakt (18) chladiča a každej z troch svoriek (17).

Ak dióda vedie v oboch smeroch, dióda je skratovaná: vymeňte mostíkový usmerňovač.

Ak dióda nevedie v žiadnom smere, v dióde je prerušený obvod: Vymeňte mostíkový usmerňovač.

6. Nainštalujte:

• mostíkový usmerňovač pre zadné ložisko,
• izolant,
• koncová matica B.

7. Utiahnite maticu svorky B na 16 Nm.

8. Utiahnite skrutku usmerňovača mostíka.

9. Utiahnite skrutku usmerňovača mostíka na 4 Nm.

10. Nainštalujte:

• regulátor napätia (pozri "Výmena regulátora napätia").
• statora (pozri "Výmena statora"),
• zostava predného ložiska, remenice a rotora k jednotke statora - zadného ložiska (pozri "Výmena rotora").

11. Skontrolujte správnu činnosť generátora (pozri "Kontrola generátora").