V prípade porušenia tesnosti tohto tesnenia unikajú výfukové plyny sprevádzané charakteristickým ostrým zvukom (zberateľ «biče»). Ak sa problém nedá odstrániť dotiahnutím montáže výfukového potrubia, vymeňte tesnenie.
Budete potrebovať: nástrčkovú hlavu, kľúč «dňa 10».
1. Odpojte výfukové potrubie od výfukového potrubia (cm. «Výmena prvkov systému uvoľňovania splnených plynov»).
Poznámka. Pri určitých zručnostiach umelca je pri výmene tesnenia výfukového potrubia možné úplne neodpojiť výfukové potrubie od potrubia. Stačí odskrutkovať matice zaisťujúce prírubu potrubia ku koncu svorníkov bez toho, aby ste matice úplne odstránili. V tomto prípade môže byť výfukové potrubie odstránené z čapov hlavy valcov a odstránené z neho do vzdialenosti potrebnej na odstránenie tesnenia.
2. Vyskrutkujte tri matice upevnenia termotienky...
3....a odstráňte clonu.
4. Odskrutkujte sedem matíc upevnenia posledného kolektora...
5.... demontujte výfukové potrubie z čapov hlavy valcov...
6.... a tesnenie nainštalované pod ním.
7. Dôkladne očistite spojovacie plochy hlavy bloku a výfukového potrubia od karbónových usadenín.
8. Nainštalujte nové tesnenie a všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
9. Utiahnite upevňovacie matice výfukového potrubia v poradí znázornenom na fotografii na krútiaci moment 21 Nm (2,1 kgf·m).