1.7. Prístrojová doska a ovládacie prvky
Prístrojová doska obsahuje nasledujúce ovládacie prvky a meradlá (pozri obr. 1.7).
1 - trysky ventilačného a vnútorného vykurovacieho systému. Určené na usmernenie prúdu vzduchu z ohrievača, klimatizácie alebo ventilačného systému.
Prúd vzduchu sa reguluje zmenou polohy deflektorov trysiek ventilačného a vykurovacieho systému...
...a smer prúdenia vzduchu - otočením deflektorov do príslušného smeru.
2 - pákový spínač vonkajšieho osvetlenia a smerových svetiel s tlačidlom na zapnutie zvukovej signalizácie. Spínacia páka môže mať nasledujúce polohy:
- I - pravé smerovky sú zapnuté (pevná poloha);
- II - ľavé smerovky sú zapnuté (pevná poloha);
- III - celkové osvetlenie je zapnuté;
- IV - zapnuté stretávacie / diaľkové svetlo;
- V - prepínanie stretávacích / diaľkových svetiel (nepevná poloha). Pri držaní páčky je zapnuté diaľkové svetlo;
- VI - zapnuté zadné hmlové svetlá (musí byť zapnuté bočné osvetlenie);
- VII - tlačidlo na zapnutie zvukového signálu. Ak chcete zapnúť zvukový signál, stlačte tlačidlo.
Poznámka. Na vozidlách vybavených hmlovými svetlami sa otočením krúžku do polohy VI rozsvietia hmlové svetlá. Ak chcete zapnúť zadné hmlové svetlo, otočte krúžok do správnej polohy (musí byť zapnuté bočné osvetlenie).
1.8. prístrojový panel
Po prestavení páčky do polohy I alebo II sa kontrolka 13 v združenom prístroji rozsvieti blikajúcim svetlom (ryža. 1.8). Keď sa volant vráti do priamej polohy, páka sa automaticky vráti do pôvodnej polohy. Pri zmene jazdného pruhu na zapnutie smerovky stačí stlačiť páku v smere polohy I alebo II len dovtedy, kým sa neobjaví citeľný odpor, bez fixovania páky. Po uvoľnení sa páka vráti do pôvodnej polohy.
Pri zapnutí stretávacích alebo diaľkových svetiel sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka 24 alebo 19 (pozri obr. 1.8) resp.
Pri rozsvietení zadných hmlových svetiel sa rozsvieti kontrolka 7 na prístrojovom paneli, pri rozsvietení hmlových svetiel sa rozsvieti kontrolka 4.
Poznámka. Ak prepínač (zámok) zapaľovanie je v polohe «S» alebo «A», keď sú rozsvietené vonkajšie svetlá, keď sa otvoria dvere vodiča, zaznie bzučiak, ktorý vám pripomenie, že máte vypnúť svetlá.
3 - volant.
4 - kombinácia zariadení (cm. «prístrojový panel»).
5 - spínač (zámok) zapaľovanie, kombinované so zariadením proti krádeži, sa nachádza na pravej strane stĺpika riadenia. Kľúč v zámku môže zaberať jednu zo štyroch pozícií:
- S (blokovanie) - zapaľovanie je vypnuté, s vytiahnutým kľúčom je zapnuté zariadenie proti krádeži. Aby ste sa uistili, že je hriadeľ volantu zablokovaný, otáčajte volantom doprava alebo doľava, kým nezacvakne. Ak chcete vypnúť zariadenie proti krádeži, vložte kľúč do spínača zapaľovania a pri miernom otáčaní volantom doprava a doľava otočte kľúčom do polohy «A»;
- A (voliteľná výbava) - zapaľovanie je vypnuté, kľúč nemožno vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Zapnú sa napájacie obvody zvukového signálu, vonkajšieho osvetlenia, diaľkových svetiel, rádiových zariadení;
- M (zahrnuté) - zapaľovanie je zapnuté, kľúč nemožno vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Zapaľovanie, prístroje a všetky elektrické obvody sú zapnuté;
- D (štartér) - zapaľovanie a štartér sú zapnuté, kľúč nemožno vytiahnuť, riadenie je odomknuté. Táto poloha kľúča nie je pevná, po uvoľnení sa kľúč vráti do polohy pôsobením sily pružiny «M».
Pozor! Počas jazdy nevypínajte zapaľovanie ani nevyťahujte kľúč zo zámku: riadenie sa zablokuje a auto sa stane neovládateľným.
6 - spínacia páčka stierača a ostrekovača s tlačidlom na prepínanie režimov zobrazenia palubného počítača. Spínač zapína elektrické obvody pri zapnutom zapaľovaní. Páka môže zaujať nasledujúce polohy:
- I - stierač vypnutý (pevná poloha);
- II - je zapnutá prerušovaná prevádzka stieračov (pevná poloha);
- III - je zapnutá prvá rýchlosť stierania (pevná poloha);
- IV - je zapnutá druhá rýchlosť stierania (pevná poloha);
- V - posunutím páčky smerom k sebe sa zapne ostrekovač čelného skla (nepevná poloha), zároveň sa zapne stierač čelného skla (v závislosti od výbavy sa súčasne zapínajú aj ostrekovače svetlometov). Keď páčku držíte v tejto polohe, privádza sa kvapalina ostrekovačov, po uvoľnení stierače vykonajú ešte niekoľko cyklov;
- VI - tlačidlo na prepínanie režimov zobrazenia palubného počítača. Na niektorých modeloch možno režimy zobrazenia palubného počítača prepínať pomocou tlačidla 8 (pozri obr. 1.8) vynulovanie denného počítadla kilometrov.
Keď stlačíte tlačidlo VI, informácie zobrazené na displeji 2 palubného počítača sa zmenia:
- celkové počítadlo najazdených kilometrov;
- denné počítadlo najazdených kilometrov.
V závislosti od výbavy vozidla sa na displeji palubného počítača môžu zobraziť nasledujúce informácie:
- množstvo spotrebovaného paliva (v litroch) od posledného resetu palubného počítača;
- priemerná spotreba paliva (l/100 km) od posledného resetu palubného počítača (hodnota sa zobrazí po prejdení 400 m vozidla);
- aktuálna spotreba paliva (l/100 km), spotreba sa zobrazuje, keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou vyššou ako 30 km / h;
- odhadovaná výkonová rezerva (km) na benzíne zostávajúcom v palivovej nádrži výpočet zohľadňuje priemernú spotrebu paliva;
- prejdená vzdialenosť (km) od posledného resetu palubného počítača;
- priemerná rýchlosť (km/h) vozidlo od posledného resetu palubného počítača.
7 - spínač alarmu. Po stlačení spínača sa všetky smerové svetlá a ich kontrolky nainštalované v združenom prístroji rozsvietia blikajúcim svetlom. Opätovným stlačením tlačidla budík vypnete.
Poznámka. Poplachový systém funguje pri akejkoľvek polohe kľúča v spínači (hrad) zapálenie.
8 - miesto na inštaláciu autorádia.
9 - výklenok pre malé predmety.
10 - schránka na rukavice. Slúži na odkladanie drobností a otvára sa po stlačení rukoväte zámku. Na niektorých vozidlách sa zámok odkladacej skrinky otvára alebo zamyká kľúčom zapaľovania.
11 - tlačidlo ovládania elektrického okna pre pravé predné dvere.
12 - spínač systému centrálneho blokovania zámkov. Keď stlačíte spodnú časť tlačidla, zámky dverí sa zablokujú. Ak chcete zámky odomknúť, stlačte hornú časť tlačidla.
13 - riadiaca jednotka vykurovacieho systému (kondicionovanie) a vnútorné vetranie, viď «Kúrenie (kondicionovanie) a vnútorné vetranie».
14 - popolník.
Ak chcete použiť popolník, otvorte veko.
Na čistenie vyberte popolník z obloženia podlahového tunela.
15 - zapaľovač cigariet. Ak chcete použiť zapaľovač cigariet, stlačte tlačidlo na jeho pohyblivej časti. Po zahriatí cievky na 10–20 s sa pohyblivá časť automaticky vráti do pôvodnej polohy s kliknutím a zapaľovač cigariet je možné vybrať a použiť.
Pozor! Zapaľovač cigariet je možné znova zapnúť najskôr po 20 s. Zapaľovač cigariet nedržte nasilu v stlačenej polohe. Zásuvku zapaľovača cigariet nepoužívajte na pripojenie výkonných elektrických spotrebičov (elektrický kávovar atď.) – môže to spôsobiť poškodenie elektrického zariadenia vozidla. Ak sa tlačidlo zapaľovača nevráti do pôvodnej polohy 30 sekúnd po zapnutí, vyberte zapaľovač cigariet z kazety, aby ste zabránili vyhoreniu cievky.
16 - páka parkovacej brzdy.
Ak chcete vozidlo zabrzdiť pomocou parkovacej brzdy, zdvihnite páku úplne nahor. Kontrolka 9 na prístrojovom paneli sa rozsvieti červeno (pozri obr. 1.8).
Ak chcete vozidlo zabrzdiť, potiahnite páku trochu nahor, stlačte tlačidlo na konci rukoväte páky a sklopte páku úplne nadol. Kontrolka by mala zhasnúť.
17 - radiaca páka. Vzor radenia je vytlačený na rukoväti.
18 - spínač elektrického vyhrievania zadného okna. Stlačením prepínača (kľúč zapaľovania v polohe «M») zapne sa elektrické vyhrievanie zadného okna, súčasne sa rozsvieti kontrolka v tlačidle. Opätovným stlačením tlačidla sa ohrev vypne.
Pozor! Vyhrievacie teleso spotrebuje veľmi veľký prúd. Preto, aby ste sa vyhli nadmernému vybitiu batérie, zapínajte elektrický ohrievač s motorom v chode len na čas potrebný na vyčistenie zadného okna od zarosenia. Na čistenie vnútornej strany zadného okna nepoužívajte škrabky ani iné ostré predmety ani čistiace prostriedky s abrazívnymi látkami, aby ste predišli poškodeniu vlákien vyhrievania.
19 - tlačidlo ovládania elektrického okna pre ľavé predné dvere.
20 - plynový pedál.
21 - brzdový pedál.
22 - pedál spojky.
23 - regulátor korektora svetlometov. Otáčaním gombíka sa v závislosti od zaťaženia auta mení uhol sklonu lúča svetlometu tak, aby nedochádzalo k oslňovaniu protiidúcich vodičov. Zarovnanie značky na gombíku regulátora a čísla na stupnici zaisťuje vhodné nastavenie polohy svetlometov pre nasledujúce možnosti zaťaženia vozidla:
- 0 - jeden vodič alebo vodič a spolujazdec na prednom sedadle;
- 1 - všetky miesta sú obsadené;
- 2 - jeden vodič a náklad v kufri;
- 3 - všetky sedadlá sú obsadené a náklad je v kufri.
24 - páka pohonu zámku kapoty. Posunutím páčky smerom k sebe sa odblokuje zámok kapoty. Súčasne sa zdvihne predná hrana kapoty, čím sa vytvorí štrbina pre prístup k rukoväti bezpečnostného háku západky kapoty. Stlačením smerom k zámku môžete kapotu otvoriť.