Pozor! Pravidelne kontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Hladina brzdovej kvapaliny by mala byť blízko značky "MAX" na tele nádržky.
Pokles hladiny kvapaliny signalizuje buď únik brzdovej kvapaliny zo systému alebo nadmerné opotrebovanie brzdových doštičiek. Ak sa na združenom prístroji rozsvieti kontrolka nízkej hladiny brzdovej kvapaliny, neponáhľajte sa ju ihneď doplniť, najskôr skontrolujte hrúbku brzdových doštičiek: možno je čas vymeniť doštičky?
Automobilky odporúčajú po 90 000 km alebo 4 rokoch (podľa toho, čo nastane skôr) vymeňte všetku brzdovú kvapalinu v systéme.
Niektorí vodiči túto radu ignorujú, pretože kvapalina v nádrži sa im zdá dostatočne čistá, a to je úplne márne. Faktom je, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická: absorbuje vlhkosť zo vzduchu, čo časom nielen ničí povrchy brzdových valcov, potrubí a v dôsledku toho vedie k predčasnému zlyhaniu komponentov brzdového systému, ale tiež výrazne znižuje bod varu brzdovej kvapaliny. Normálny bod varu brzdových kvapalín DOT-4 je 210–260°C. Pri častom a intenzívnom brzdení sa kotúčové brzdy veľmi zahrievajú a pri väčšom obsahu vody môže dôjsť k varu brzdovej kvapaliny, čo zvyčajne vedie k zlyhaniu bŕzd.
Poznámka: Aby ste sa v budúcnosti vyhli neočakávaným výdavkom na opravy nielen brzdového systému, ale celého auta, je lepšie včas vymeniť kvapalinu v brzdovom systéme. Brzdovú kvapalinu odporúčame meniť každé 2 roky.
[Originál sa nachádza na webovej stránke www.RENAULTBOOK.ru]
Ak máte problémy s brzdami, odvzdušnite brzdový systém (pozri "Odvzdušnenie brzdového systému"). Ak to neprinesie požadovaný výsledok, je potrebné dôkladne skontrolovať celý brzdový systém, ako je popísané nižšie (pozri "Kontrola brzdového systému").