Podložky vymeňte v nasledujúcich prípadoch:
- hrúbka trecích obložení menšia ako je prípustná (veľkosť meraná priemerom brzdových doštičiek inštalovaných v brzdovom mechanizme je menšia ako špecifikovaná);
- povrch podložiek je naolejovaný;
- trecie obloženie je voľne spojené so základňou;
- obloženia majú hlboké drážky a triesky.
Pozor! Na čistenie bŕzd nepoužívajte benzín, naftu ani iné minerálne rozpúšťadlá. Súčasne vymeňte doštičky v brzdovom mechanizme oboch zadných kolies.
Budete potrebovať: kľúč na skrutky kolies, kliešte alebo plochý skrutkovač, posuvné kliešte.
1. Zaraďte 1. prevodový stupeň a podložte predné kolesá klinmi.
2. Skontrolujte, či je páka parkovacej brzdy zatlačená úplne nadol (auto je bez zábran).
3. Odstráňte koleso (cm. «Výmena kolesa») a postavte auto na stojan.
4. Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca na značke «MAX» alebo sa k nej priblížite, odčerpajte časť tekutiny z nádrže. V opačnom prípade môže pri výmene podložiek vystreknúť.
5. Odstráňte brzdový bubon (cm. «Demontáž a montáž brzdového bubna»).
6. Odpojte pružinu páky nastavenia vôle od prednej čeľuste...
7.... a odstráňte pružinu odpojením jej druhého konca od páky regulátora.
8. Odstráňte páku nastavenia vôle.
9. Pomocou skrutkovača vypáčte vratnú pružinu spodnej čeľuste z otvoru v čeľusti zadnej brzdy...
10.... a vyberte pružinu.
11. Kliešťami zveste ohnutý koniec hornej pružiny spojky zo zadného bloku...
Pozor! Buďte opatrní pri práci s kliešťami alebo skrutkovačom. Na odstránenie pružín spojky odporúčame použiť špeciálne kliešte.
12.... a otočením druhého konca pružiny v otvore v prednej topánke vyberte pružinu.
13. Mierne posuňte prednú topánku dopredu...
14.... a držiac zadný blok, odstráňte nastavovač medzery spolu s rozpernou tyčou, pričom tyč otočte o 90°pozdĺž osi.
15. Držte podporný stĺpik a zatlačte na držiak prítlačnej pružiny, otočte ho o štvrť otáčky...
16.... a vyberte misku a pružinu, ako aj podporný stĺpik.
17. Odstráňte zadnú čeľusť z brzdového štítu, odpojte rozpínaciu páku od lanka parkovacej brzdy stlačením jej pružiny pomocou klieští a vyberte čeľusť.
18. Demontujte prítlačnú pružinu a podporný stĺp prednej topánky rovnakým spôsobom ako v prípade zadnej topánky (pp. 15 a 16), a vyberte prednú topánku.
Pozor! Ihneď po odstránení podložiek akýmkoľvek možným spôsobom zaistite piesty pracovného valca (napríklad zviazať gumičkou alebo zviazať drôtom), V opačnom prípade môže rozperná pružina vytlačiť piesty z valca a z hydraulického systému vytečie brzdová kvapalina.
9.8. Časti brzdy zadného kolesa (zobrazuje detaily brzdového mechanizmu na ľavej strane): 1 - poháre upínacích pružín; 2 - upínacie pružiny; 3 - podporné stĺpiky; 4 – predný blok brzdového mechanizmu zadného kolesa; 5 - páka nastavenia vôle; 6 - horná spojovacia pružina; 7 - uvoľňovacia páka parkovacej brzdy; 8 – zadný blok brzdového mechanizmu zadného kolesa; 9 - rozperná tyč; 10 - spodná spojovacia pružina; 11 - regulátor vôle; 12 – pružina páky regulátora vôle
19. Vyčistite a skontrolujte časti brzdy (ryža. 9.8). Vymeňte zdeformované alebo silne skorodované diely. Silne natiahnuté, stratené elastické a ohnuté pružiny nahrádzajú.
Poznámka. Pri každej demontáži brzdového mechanizmu vymeňte tlačné pružiny, misky pružín a oporné nohy za nové.
Poznámka. Časti rozpernej tyče a nastavovača medzery ľavého brzdového mechanizmu nie sú zameniteľné so zodpovedajúcimi časťami pravého brzdového mechanizmu, nezamieňajte ich!
Predné 1 a zadné 2 zadné brzdové doštičky sa líšia dizajnom. Okrem toho sú brzdové doštičky odlišné ako ľavé a pravé.
20. Naneste žiaruvzdorný brzdový tuk na trecie miesta predných a zadných brzdových doštičiek na brzdovom štíte.
21. Závit tyče 1 rozpernej tyče namažte žiaruvzdorným mazivom pre brzdové mechanizmy a naskrutkujte naň maticu 2 až do konca, ale nedoťahujte ju.
Poznámka. Pri každej výmene brzdových doštičiek odporúčame vymeniť dištančné lišty spolu s nastavovačmi vôle.
22. Uvoľnite piesty pracovného valca z upevňovacieho zariadenia, pomocou posuvných klieští stlačte piesty pracovného valca a namontujte brzdové čeľuste v opačnom poradí, ako pri demontáži.
Pozor! Upozorňujeme, že keď sú piesty zapustené do valca, hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca stúpa. V prípade potreby odčerpajte kvapalinu.
23. Nainštalujte brzdový bubon (cm. «Demontáž a montáž brzdového bubna»).
24. Nastavte vôľu medzi brzdovými čeľusťami a bubnom stlačením brzdového pedálu 10-15 krát. Pri každom stlačení by ste mali počuť kliknutie gombíka. Ak kliknutia ustanú, vôľa je nastavená.
25. Znovu nainštalujte koleso. Skontrolujte ľahkosť otáčania.
26. Podobne vymeňte brzdové doštičky brzdového mechanizmu druhého kolesa.
27. Po inštalácii brzdových doštičiek nastavte systém parkovacej brzdy (cm. «Nastavenie ovládača parkovacej brzdy»).