Umiestnite auto na dvojstĺpový zdvihák.
Zdvihnite sedák zadného sedadla a odstráňte plastovú prístupovú zátku zostavy palivo-koka a snímač hladiny.
Odpojte elektrický konektor 2, odpojte jeden alebo viac rýchlych konektorov 3.
Zdvihnite vozidlo.
V prípade potreby odstráňte absorbér.
Odpojte snímač výšky tela.
Odpojte stĺpik snímača výšky.
Odpojte postroj na monitorovanie tlaku v pneumatikách od zvukového spojenia.
Odstráňte držiaky 4 potrubí brzdového systému a odpojte ich od akustického ťahu.
Odstráňte držiak 5 tepelného štítu.
Odstráňte akustickú tyč spájajúcu dva montážne body zadného zavesenia odskrutkovaním a utiahnutím skrutiek jednu po druhej.
Odstráňte zaradený kyslíkový senzor (za katalyzátorom).
Oddeľte výfukové potrubie od sacieho potrubia výfukového systému. Tesnenie nie je znovu použité.
Na motore L7X odstráňte prídavný tlmič výfuku.
Odstráňte svorku hlavného tlmiča. Výfukové potrubie bude ležať na nosníku zadného zavesenia a na pomocnom ráme.
Odstráňte tepelný štít.
Odpojte protitlakovú hadicu 1.
Odstráňte golier 2 ústia hromadného otvoru. Zvážte výmenu svorky za novú.
Odstráňte upevňovacie skrutky nádrže.
Spolu s asistentom vyberte nádrž. najprv posunutím nádrže smerom k prednej časti auta a následným otočením okolo osi výfukového potrubia.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva na objednávku, návrat k odstráneniu.
Urobte opatrenia, aby ste nepricvikli rúrky (aby sa zabránilo úniku paliva).
Pripojte rýchlospojky rukou a presvedčte sa. že sú bezpečne upevnené.
Dbajte na správnu inštaláciu tepelného štítu.
Vymeňte tesnenie výfukového potrubia a svorku plniaceho hrdla.
Utiahnite upevňovacie skrutky nádrže na 21 Nm.
Utiahnite kyslíkový senzor na 45 Nm.
Utiahnite skrutky upevnenia nosníka konzoly zadného zavesenia na moment 80 Н·м.