Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Zdvihnite sedák zadného sedadla a odstráňte plastový prístupový kryt k zostave palivového čerpadla a snímača hladiny.
Odpojte elektrický konektor 2, odpojte jedno alebo viac rýchloupínacích spojení 3.
Zdvihnite auto.
V prípade potreby odstráňte absorbér.
Odpojte snímač výšky tela.
Odpojte stĺpik snímača výšky.
Odpojte káblový zväzok systému monitorovania tlaku v pneumatikách od klaksónu.
Odstráňte 4 svorky brzdového vedenia a odpojte ich od akustického spojenia.
Odstráňte držiak tepelného štítu 5.
Odstráňte akustickú tyč spájajúcu dva upevňovacie body zadného zavesenia striedavým odskrutkovaním a utiahnutím skrutiek.
Odstráňte zaradený kyslíkový senzor (za katalyzátorom).
Oddeľte výfukové potrubie od vstupného potrubia výfukového systému. Tesnenie nie je znovu použité.
Na motore L7X odstráňte pomocný tlmič výfuku.
Originálna publikácia na portáli: RENAULTBOOK.ru
Odstráňte svorku hlavného tlmiča. Výfukové potrubie bude ležať na nosníku zadného zavesenia a na pomocnom ráme.
Odstráňte tepelný štít.
Odpojte protitlakovú hadičku 1.
Odstráňte svorku 2 z plniaceho hrdla. Zvážte výmenu svorky za novú.
Odstráňte upevňovacie skrutky nádrže.
Spolu s asistentom vyberte nádrž. najprv posunutím nádrže smerom k prednej časti auta a následným otočením okolo osi výfukového potrubia.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Vykonajte preventívne opatrenia, aby ste zabránili zovretiu rúrok (aby sa zabránilo úniku paliva).
Ručne pripojte rýchlospojky a uistite sa. že sú bezpečne upevnené.
Venujte prosím pozornosť správnej inštalácii tepelného štítu.
Vymeňte tesnenie výfukového potrubia a svorku plniaceho hrdla.
Utiahnite upevňovacie skrutky nádrže na 21 Nm.
Utiahnite kyslíkový senzor na 45 Nm.
Utiahnite upevňovacie skrutky nosníka zadného zavesenia na 80 Nm.