Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Падніміце падушку задняга сядзення і зніміце пластмасавую заглушку доступу да вузла паліўнага на-coca і датчыка ўзроўню ў зборы.
Адключыце электрычны раз'ём 2, раз'яднайце адно або некалькі хуткараздымных злучэнняў 3.
Падніміце аўтамабіль.
У выпадку неабходнасці зніміце абсорбер.
Адлучыце датчык вышыні кузава.
Адлучыце стойку датчыка вышыні.
Адлучыце джгут электраправодкі сістэмы кантролю ціску ў шынах ад акустычнай цягі.
Зніміце клямкі 4 трубаправодаў тармазной сістэмы і адлучыце іх ад акустычнай цягі.
Зніміце фіксатар 5 цеплавога экрана.
Зніміце акустычную цягу, якая злучае дзве кропкі мацавання задняй падвескі выкручваючы і укручваючы па чарзе ніты.
Зніміце ніжні кіслародны датчык (пасля каталітычнага нейтралізатара).
Адлучыце выпускную трубу ад прыёмнай трубы сістэмы выпуску. Пракладка паўторна не выкарыстоўваецца.
На рухавіку L7X зніміце дадатковы глушыцель.
Зніміце хамут асноўнага глушыцеля. Выпускны трубаправод будзе ляжаць на бэльцы задняй падвескі і на падрамніку.
Зніміце цеплавы экран.
Адлучыце супрацьнагнятальную трубку 1.
Зніміце хамут 2 гарлавіны наліўной адтуліны. Прадугледзьце замену хамута на новы.
Зніміце крапежныя балты бака.
Удваіх, з памагатым, зніміце бак. зрушыўшы спачатку бак у бок перадка аўтамабіля і павярнуўшы яго затым вакол восі выпускной трубы.
Ўстаноўка
Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
Прыміце меры засцярогі, каб не пераціснуць трубкі (у мэтах недапушчэння ўцечак паліва).
Злучыце ўручную хуткараздымныя злучэнні і пераканаецеся ў тым. што яны надзейна зафіксаваны.
Звярніце ўвагу на правільную ўстаноўку цеплавога экрана.
[Арыгінал можна знайсці на сайце: RenaultBook.ru]
Заменіце пракладку прыёмнай трубы сістэмы выпуску і хамут гарлавіны наліўной адтуліны.
Зацягніце крапежныя ніты бака момантам 21 Н·м.
Загарніце кіслародны датчык момантам 45 Н·м.
Зацягніце ніты мацавання бэлькі задняй падвескі момантам 80 Н·м.