Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Podnieś poduszkę tylnego siedzenia i zdejmij plastikową osłonę dostępową do zespołu pompy paliwa i czujnika poziomu.
Odłączyć złącze elektryczne 2, odłączyć jedno lub więcej połączeń szybkozłącznych 3.
Podnieś samochód.
W razie konieczności należy wyjąć absorber.
Odłącz czujnik wzrostu ciała.
Odłącz słupek czujnika wysokości.
Odłącz wiązkę przewodów układu monitorowania ciśnienia w oponach od klaksonu.
Zdejmij 4 zaciski przewodów hamulcowych i odłącz je od elementu akustycznego.
Zdejmij osłonę termiczną 5.
Zdejmij pręt akustyczny łączący dwa punkty mocowania tylnego zawieszenia, naprzemiennie odkręcając i dokręcając śruby.
Wyjmij dolny czujnik tlenu (po katalizatorze).
Oddziel rurę wydechową od rury dolotowej układu wydechowego. Uszczelka nie nadaje się do ponownego użycia.
W silniku L7X należy zdemontować tłumik dodatkowy.
Zdejmij zacisk głównego tłumika. Rura wydechowa będzie umieszczona na belce tylnego zawieszenia i ramie pomocniczej.
Zdejmij osłonę termiczną.
Odłączyć rurkę przeciwciśnieniową 1.
Zdjąć zacisk 2 z szyjki wlewu. Rozważ wymianę zacisku na nowy.
Odkręć śruby mocujące zbiornik.
Wspólnie z drugą osobą wyjmijcie zbiornik. najpierw przesuwając zbiornik w kierunku przodu samochodu, a następnie obracając go wokół osi rury wydechowej.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Zachowaj ostrożność, aby uniknąć przytrzaśnięcia rurek (aby zapobiec wyciekom paliwa).
Podłącz szybkozłącza ręcznie i upewnij się, że. że są one solidnie zamocowane.
Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż osłony termicznej.
Wymień uszczelkę rury wydechowej i obejmę wlewu.
[Tekst pochodzi z zasobu online: www.RenaultBook.ru]
Dokręć śruby mocujące zbiornik momentem 21 Nm.
Dokręć czujnik tlenu momentem 45 Nm.
Dokręć śruby mocujące belkę tylnego zawieszenia momentem 80 Nm.