Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
Odstránenie
Poznámka: Aby ste uľahčili uvoľnenie matíc upevňujúcich turbodúchadlo k výfukovému potrubiu, nastriekajte na ešte horúce matice tesne pred demontážou turbodúchadla penetračnú zmes.
Odpojte batériu. Odstráňte horný kryt motora. Prevádzka v motorovom priestore:
(Originál sa nachádza na webovej stránke www.renaultbook.ru)
Odstrániť:
- vákuový prijímač 1;
- elektromagnetický ventil 2 systému zastavenia motora.
Akcie pod vozidlom
Odstrániť:
- ochrana olejovej vane motora;
- 3 montážna rozpera;
- matice 4 čapy upevňujúce katalyzátor na turbodúchadlo a odsunú nabok potrubia výfukového systému.
Odstrániť:
- dve skrutky zaisťujúce potrubie 5 na vypúšťanie oleja z turbodúchadla do motora;
- odskrutkujte spodnú maticu pripevňujúcu turbodúchadlo k výfukovému potrubiu.
Odpojte hadicu pripojenú k obmedzovaciemu ventilu plniaceho tlaku.
Odstrániť:
- spoje a montážna skrutka 6 prívodného potrubia oleja turbodúchadla;
- potrubie na prívod aj odvod vzduchu. ísť do turbodúchadla;
- dve matice pre horné uloženie turbodúchadla na výfukové potrubie;
- turbodúchadlom (hornou časťou).
Inštalácia
Turbodúchadlo sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozor! Nezabudnite vymeniť medené tesniace tesnenie na vsuvke prívodu oleja turbodúchadla.
Poznámka: Pred naštartovaním motora odpojte konektor regulátora tlaku na vysokotlakovom palivovom čerpadle.
Potom zapnite štartér na niekoľko sekúnd, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja.
Pripojte konektor regulátora, zapnite štartovacie kúrenie a naštartujte motor.
Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte netesnosti na armatúrach olejového potrubia turbodúchadla.
Opravte všetky zistené netesnosti a skontrolujte snímač plniaceho tlaku a solenoidový ventil.
Preventívne opatrenia
Pri inštalácii dbajte na to, aby sa do turbíny alebo kompresora nedostali žiadne cudzie predmety.
Ak kompresor nepracuje normálne, uistite sa, že vzduchový chladič nie je naplnený olejom. V takom prípade vyberte chladič, opláchnite ho čističom a čistič dôkladne vypustite.
Uistite sa, že spätné vedenie oleja nie je čiastočne alebo úplne zablokované v dôsledku usadenín uhlíka. Uistite sa, že je potrubie tesné. V opačnom prípade ho vymeňte.