Obsah: Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
| Uťahovacie momenty | |
| Dutá skrutka na upevnenie prívodného potrubia oleja k turbodúchadlu | Torx skrutka 18 Nm alebo skrutka so šesťhrannou hlavou 14 Nm |
| Matica zaisťujúca prívod oleja turbodúchadla k hlave valcov | Prírubová matica 35 Nm alebo bezprírubová matica 23 Nm |
| Skrutky zaisťujúce spätné vedenie oleja k turbodúchadlu | 12 Nm |
Pozor!
- Dbajte na to, aby sa do turbíny alebo kompresora počas inštalácie nedostali žiadne cudzie predmety.
- Uistite sa, že spätné vedenie oleja turbodúchadla nie je čiastočne alebo úplne zablokované usadeninami uhlíka. Skontrolujte únik paliva. Skontrolujte netesnosti, ak nejaké sú, vymeňte diel.
- Porucha turbodúchadla vedie k tomu, že kovové častice sa dostanú do sacieho traktu a mazacieho systému.
- Nedodržanie nižšie uvedených pokynov bude mať za následok opakované zlyhanie turbodúchadla.
Poznámka: Tento postup popisuje postup demontáže a montáže výstupného a sacieho potrubia oleja turbodúchadla.
Odstránenie
Odpojte batériu.
Odstrániť:
- horný kryt motora, kryt vzduchového filtra,
- ochrana olejovej vane motora, katalyzátor.
Pomocou nástroja uvoľnite maticu (6), ktorá pripevňuje prívodné potrubie oleja turbodúchadla k hlave valcov.
Text publikovaný na webovej stránke: renaultbook
Odstrániť:
- dutá skrutka na upevnenie prívodného potrubia oleja z turbodúchadla,
- prívodné vedenie oleja turbodúchadla.
Utrite rozliaty olej.
Inštalácia
Časti, ktoré je potrebné vymeniť:
- Prívodné potrubie oleja turbodúchadla.
- Tesnenie olejového potrubia turbodúchadla.
- Montážna skrutka prívodného potrubia oleja turbodúchadla.
Poznámka: Obe tieto olejové vedenia turbodúchadla môžu byť inštalované na ten istý motor. Hroty (7) na upevnenie olejových rúrok k hlave valcov sú utiahnuté rôznymi krútiacimi momentmi:
- ak má hrot prírubu (8), nie je potrebné na závit hrotu nanášať vysokopevnostnú zaisťovaciu zmes.
- ak hrot nemá prírubu (9), je potrebné na závity hrotu naniesť vysokopevnostnú zaisťovaciu hmotu.
Nainštalujte nové prívodné potrubie oleja turbodúchadla.
Voľne utiahnite maticu zaisťujúcu prívodné potrubie oleja turbodúchadla k hlave valcov.
Namontujte novú dutú skrutku prívodného potrubia oleja turbodúchadla na turbodúchadlo.
Utiahnite na predpísaný krútiaci moment:
- dutá skrutka na upevnenie prívodného potrubia oleja k turbodúchadlu (torx skrutka 18 Nm alebo skrutka so šesťhrannou hlavou 14 Nm),
- matica upevňujúca prívodné potrubie oleja turbodúchadla k hlave valcov (prírubová matica 35 Nm alebo bezprírubová matica 23 Nm) pomocou zariadenia alebo gadgetu.
Inštalovať:
- katalyzátor,
- ochranná clona.
- puzdro vzduchového filtra,
- horný kryt motora.
Pripojte batériu.
Odpojte konektor regulátora prívodu paliva vysokotlakového čerpadla a každý konektor vstrekovača, aby ste zabránili naštartovaniu motora.
Pripojte tester kompresie pre dieselové motory k nezávislému štartéru.
Zapnite štartér na niekoľko sekúnd, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja na prístrojovej doske.
Vypnite zapaľovanie.
Odpojte nezávislý štartér.
Pripojte konektor regulátora prívodu paliva vysokotlakového čerpadla a konektory každého vstrekovača.
Naštartujte motor.
Nechajte ho bežať na voľnobeh a potom ho niekoľkokrát otočte bez zaťaženia.
Vypnite zapaľovanie.
Skontrolujte: fungovanie turbodúchadla, uistite sa, že z turbodúchadla neuniká olej.
Pomocou diagnostického prístroja skontrolujte prípadné uložené poruchy; v prípade potreby ich spracujte a vymažte z pamäte.