| Uťahovacie momenty | |
| Nové upevňovacie skrutky turbodúchadla na výfukovom potrubí | 9 Nm |
| Nový čap na upevnenie turbodúchadla na turbodúchadlo | 9 Nm |
| Montážne matice turbodúchadla | 28 Nm |
Odstránenie
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Odpojte batériu.
Odstrániť:
- vrchný kryt motora,
- puzdro vzduchového filtra.
Odpojiť:
- ventilačná hadica kľukovej skrine (1),
- potrubie medzi turbodúchadlom a vzduchovým chladičom v bode (2).
Odstrániť:
- elektromagnetický ventil recirkulácie výfukových plynov,
- vzduchové potrubie medzi skriňou vzduchového filtra a turbodúchadlom,
- ochrana olejovej vane motora,
- katalyzátor.
Odstrániť:
- spätné vedenie oleja turbodúchadla (3),
- prívodné potrubie turbodúchadla,
- matice (4) upevňujúce turbodúchadlo k výfukovému potrubiu,
- turbodúchadlo,
- tesnenie turbodúchadla.
Inštalácia
Časti, ktoré je potrebné vymeniť:
- Montážne matice turbodúchadla.
- Tesnenie medzi výfukovým potrubím a turbodúchadlom.
- Výfukové potrubie k montážnym čapom turbodúchadla (v prípade odvrátenia).
Pozor!
- Dbajte na to, aby sa do turbíny alebo kompresora počas inštalácie nedostali žiadne cudzie predmety,
- Uistite sa, že spätné vedenie oleja turbodúchadla nie je čiastočne alebo úplne zablokované usadeninami uhlíka. Skontrolujte únik paliva. Skontrolujte netesnosti, ak nejaké sú, vymeňte diel.
- Skontrolujte, či chladič vzduchu a sací trakt motora nie sú naplnené olejom v dôsledku chybného turbodúchadla. V takom prípade odstráňte tieto časti a umyte ich v umývacej nádrži alebo tlakovou umývačkou, potom ich osušte stlačeným vzduchom.
Pomocou šedých podložiek očistite:
- spojovacia plocha výfukového potrubia,
- spojovacia plocha turbodúchadla v prípade jeho opätovného použitia.
Utrite čističom povrchov:
- spojovacia plocha výfukového potrubia,
- spojovacia plocha turbodúchadla v prípade jeho opätovného použitia,
- kryt tesnenia výfukového potrubia turbodúchadla,
- spojovacia plocha držiaka chladiča výfukových plynov na strane prevodovky.
Pozor! Na zabezpečenie tesnenia musia byť spojovacie plochy čisté, suché a bez oleja (nedotýkajte sa ich prstami).
Utiahnite na predpísaný krútiaci moment:
- nové upevňovacie skrutky turbodúchadla na výfukovom potrubí (9 Nm),
- nový čap na upevnenie turbodúchadla na turbodúchadlo (9 Nm).
Inštalovať:
- nové tesnenie turbodúchadla na výfukovom potrubí,
- turbodúchadlom.
Pomocou plochého kľúča nainštalujte nové upevňovacie matice turbodúchadla bez ich utiahnutia (turbodúchadlo by sa malo dotýkať rozdeľovacieho potrubia a na otočenie kľúča je potrebná sila).
Utiahnite upevňovacie matice turbodúchadla predpísaným krútiacim momentom (28 Nm).
Inštalovať:
- spätné vedenie oleja turbodúchadla,
- prívodné vedenie oleja turbodúchadla,
- katalyzátor,
- ochrana olejovej vane motora,
- vzduchové potrubie medzi skriňou vzduchového filtra a turbodúchadlom,
- elektromagnetický ventil recirkulácie výfukových plynov.
Pripojiť:
- potrubie medzi turbodúchadlom a vzduchovým chladičom,
- ventilačná hadica kľukovej skrine.
Inštalovať:
- puzdro vzduchového filtra,
- horný kryt motora.
Pripojte batériu.
Vyšetrenie
Odpojte konektor regulátora tlaku paliva (blokovanie štartovania motora).
Zapnite štartér na niekoľko sekúnd, kým nezhasne kontrolka tlaku oleja.
Vypnite zapaľovanie.
Pripojte konektor regulátora prívodu paliva.
Skontrolujte úniky oleja.
Pripojte diagnostický prístroj a vymažte uložené poruchy.