Pri štartovaní motora stlačením štartovacieho tlačidla «start»
Výstražná kontrolka OBD sa rozsvieti na približne 3 sekundy a potom zhasne.
V prípade poruchy vstrekovacieho systému (1. stupeň závažnosti)
Zobrazí sa napísaná správa «Injection a controle» (skontrolujte vstrekovací systém), sprevádzané rozsvietením kontrolky «Service». To naznačuje pokles úrovne bezpečnosti a potrebu používať motor «šetriaci» režim.
Tieto poruchy môžu byť spôsobené:
- porucha škrtiacej klapky so servomotorom;
- porucha snímača polohy plynového pedálu;
- porucha snímača absolútneho tlaku;
- porucha ECU;
- poruchy v napájacích obvodoch pohonov;
- poruchy v napájacom obvode počítača.
V prípade vážnej poruchy vstrekovacieho systému (2. stupeň závažnosti)
Zobrazí sa červený symbol motora a správa «Stop» (iba na maticovom displeji), a zobrazí sa napísaná správa «Mjection defaillante» (vstrekovací systém je chybný), sprevádzané výstražným svetlom «Stop» a zvukovým signálom.
Keď sa motor prehrieva
Zobrazí sa symbol alarmu teploty motora (iba na maticovom displeji) s písomnou komunikáciou «Surchauffe moteur» (prehrievanie motora), sprevádzané výstražným svetlom «Stop» a zvukovým signálom.
Ak sa zistí porucha, ktorá vedie k prekročeniu noriem toxicity výfukových plynov
Výstražná kontrolka OBD sa rozsvieti so symbolom motora:
- «blikajúce svetlo» v prípade poruchy, ktorá môže viesť k zničeniu katalyzátora (vynechávanie zmesi vedúce k jej zničeniu). V takom prípade okamžite prestaňte jazdiť.
- «konštantné svetlo» v prípade prekročenia noriem toxicity výfukových plynov (vynechávanie zmesi, čo má za následok zvýšenú toxicitu, poruchu katalyzátora, poruchu kyslíkového senzora, nesúlad medzi signálmi kyslíkového senzora a poruchu adsorbéra).