Tartalomjegyzék: A motor indításakor a "start" gomb…🠛 A befecskendező rendszer…🠛 A befecskendező rendszer súlyos…🠛 Amikor a motor túlmelegszik 🠛 Ha olyan meghibásodást észlelnek,…🠛
A motor indításakor a "start" gomb megnyomásával
A fedélzeti diagnosztikai rendszer jelzőlámpája körülbelül 3 másodpercig világít, majd kialszik.
A befecskendező rendszer meghibásodása esetén (1. súlyossági fok)
Megjelenik egy írott üzenet "Injection a controle" (ellenőrizze a befecskendező rendszert), a "Service" jelzőfény kigyulladásával együtt. Ez a biztonsági szint csökkenését és a motor "szelíd" üzemmódban való használatának szükségességét jelzi.
Ezen meghibásodások okai lehetnek:
- fojtószelepház szervohajtás hibás működésével;
- gázpedál helyzetérzékelő hibás működése;
- abszolút nyomásérzékelő hibás működése;
- eCU hibás működés;
- meghibásodások az aktuátorok tápáramköreiben;
- meghibásodások az ECU tápegység áramkörében.
A befecskendező rendszer súlyos meghibásodása esetén (2. súlyossági fok)
Megjelenik egy piros szimbólum egy motor képével és a "Stop" üzenet (csak mátrix kijelzőn), és megjelenik egy írásos üzenet "Mjection defaillante" (a befecskendező rendszer hibás), a "Stop" jelzőlámpa kigyulladásával és egy hangjelzés kíséretében.
Amikor a motor túlmelegszik
A motorhőmérséklet riasztás szimbóluma jelenik meg (csak mátrix kijelzőn) írásos üzenettel "Surchauffe moteur" (motor túlmelegedése), a "Stop" jelzőlámpa kigyulladásával és egy hangjelzés kíséretében.
Ha olyan meghibásodást észlelnek, amely a kipufogógáz-toxicitási szabványok túllépését eredményezi
A fedélzeti diagnosztikai rendszer figyelmeztető lámpája a motor szimbólummal kigyullad:
- "villogó fény" olyan meghibásodás esetén, amely a katalizátor tönkremeneteléhez vezethet (a keverék gyújtáskimaradásai, amelyek a keverék megsemmisüléséhez vezetnek). Ebben az esetben azonnal abba kell hagynia a mozgást.
- "állandó fény" a kipufogógázok toxicitási előírásainak túllépése esetén (a keverék gyújtáskimaradása esetén, amely fokozott toxicitást, a katalizátor hibás működését, az oxigénérzékelők hibás működését, az oxigénérzékelők jelei közötti inkonzisztenciát és az adszorber hibás működését eredményezi).