1.8. műszeregység
A készülékek és a vezérlőlámpák elrendezése készülékkombinációban a 2. ábrán látható. 1.8.
A következő műszerek és figyelmeztető eszközök vannak beépítve a műszercsoportba.
1 - egy elektronikus típusú fordulatszámmérő mutatja a motor fordulatszámát. A skála 0-tól 70-ig oszlik, az osztás ára 2,5. Ahhoz, hogy megtudja a főtengely fordulatszámát min-1-ben, meg kell szoroznia a fordulatszámmérő leolvasását 100-zal.
2 - fedélzeti számítógép kijelzője
- a - üzemanyagszint-jelző;
- b - teljes kilométerszámláló;
- c - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő a motor hűtőrendszerében;
- g - óra.
Az idő beállításához kapcsolja be a gyújtást, és válassza ki a teljes futásteljesítmény és az idő megjelenítési módját. Ezután állítsa be a pontos időt a 8-as gombbal (lásd az ábrát. 1.8). A gomb hosszan tartó megnyomásával gyorsan módosíthatja az órát és a percet. A gomb rövid megnyomásával percről percre változnak.
3 - a sebességmérő mutatja, milyen gyorsan halad az autó pillanatnyilag. A skála 0-tól 200 km/h-ig osztható, az osztás ára 5 km/h.
- 4 - ellenőrző lámpa a ködlámpák bekapcsolásához.
- 5 - jelzőlámpa nyitott ajtókhoz.
- 6 - tartalék.
- 7 - ellenőrző lámpa a hátsó ködlámpák bekapcsolásához.
- 8 - gomb a napi kilométerszámláló nullázásához. A leolvasás visszaállításához nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot.
9 - jelzőlámpa a rögzítőfék bekapcsolásához és a fékrendszer állapotához (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, ha a fékhenger tartályában a fékfolyadék szintje túlzottan lecsökken, vagy a rögzítőfék kar fel van emelve.
Figyelem! Égő jelzőlámpával az autó mozgása tilos.
10 - tartalék.
11 - jelzőlámpa a motor túlmelegedésére (piros szűrővel). Ha a lámpa kigyullad, le kell állítani, hagyni kell a motort lehűlni, és meg kell szüntetni a túlmelegedés okát.
12 - a motorindítást blokkoló rendszer jelzőlámpája a gyújtás körülbelül 3 másodperces bekapcsolása után világít. Amikor a lámpa kialszik, beindíthatja a motort. Ha a gyújtás bekapcsolása után a lámpa villog vagy tovább ég, akkor a rendszer hibás, és fel kell venni a kapcsolatot a szervizzel.
13 – egy ellenőrző lámpa a fordulási indexek beépítésével (zöld színszűrővel nyilak formájában) villogó fénnyel világít, ha az irányjelzők vagy riasztók be vannak kapcsolva. Az ellenőrző lámpa kettős frekvenciájú villogása bármely irányjelző lámpa kiégését jelzi.
14 - a tartályban lévő üzemanyag minimális tartalékának jelzőlámpája (narancssárga szűrővel) folyamatosan világít, ha körülbelül 5 liter üzemanyag maradt a tartályban.
Figyelem! Ha lehetséges, kerülje a tartalék üzemanyaggal való vezetést. Az elektromos üzemanyag-szivattyú működése folyamatos üzemanyag-ellátás hiányában a rendszerbe belépő levegővel a szivattyú meghibásodásához vezet!
15 - jelzőlámpa vészhelyzeti olajnyomás-csökkenéshez (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít, és figyelmeztet, hogy a nyomás a motor kenőrendszerében a normál alatt van. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia.
Figyelem! Az autó mozgatása égő jelzőlámpával tilos, mert az a motor meghibásodásához vezet.
16 - akkumulátor lemerülésre figyelmeztető lámpa (piros szűrővel) a gyújtás bekapcsolásakor világít. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. A járó motor mellett félvállról égő vagy félszegen világító lámpa a generátor vagy a feszültségszabályozó meghibásodása és gyenge feszültség miatti töltőáram hiányát jelzi (vagy egy szikla) kiegészítő hajtószíj.
Figyelem! Égő lámpával autót vezetni tilos, mivel az akkumulátor teljes lemerülése mellett ez a töltőkör rövidzárlatára is utalhat, ami tüzet okozhat.
17 – a motor vezérlőrendszerének ellenőrző lámpája (narancssárga szűrővel). A gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor indításakor világít. Közvetlenül a motor beindítása után a lámpának ki kell aludnia. Ha a lámpa kigyullad, amikor a motor jár, az a motorvezérlő rendszer meghibásodását jelzi. Ebben az esetben a vezérlőegység átvált a tartalék programra, amely lehetővé teszi a vezetés folytatását. Amikor a lámpa kigyullad, ellenőrizni kell az elektronikus vezérlőegységet az öndiagnosztikai funkció segítségével, és meg kell szüntetni a hibát.
Figyelem! Az autó hosszan tartó üzemeltetése égő lámpával nem javasolt, mivel ez az üzemanyag-fogyasztás növekedéséhez, az autó tapadási jellemzőinek romlásához és a motor meghibásodásához vezethet.
Ha a lámpa villog, akkor nincs stabil szikraképződés a gyújtásrendszerben. Csökkentse a motor fordulatszámát, amíg a lámpa ki nem alszik. Az első adandó alkalommal forduljon egy szervizhez, vagy javítsa ki a problémát.
18 – ellenőrző lámpa a hátsó üveg fűtésének beépítésével (sárga szűrővel).
19 – a fényszóró távolsági fényének beépítésére szolgáló ellenőrző lámpa (kék szűrővel) világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
20 - jelzőlámpa az első utasoldali légzsákok kikapcsolásához.
21 - a vezető biztonsági övének jelzőlámpája nincs becsatolva 10 km/h-nál nagyobb sebességgel, ha a vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
22 - légzsák hibás működésre figyelmeztető lámpa (piros szűrővel). Akkor működik, ha légzsák van beszerelve az autó kormánykerékagyába. A gyújtás bekapcsolásakor világít, ha meghibásodott a légzsákrendszer.
Figyelem! Ha a jelzőlámpa kigyullad, azonnal forduljon az autószervizhez. A vészhelyzetben bekövetkező esetleges meghibásodáson túlmenően a légzsák vezetés közben váratlanul kioldódhat, ami súlyos következményekkel járhat.
23 - jelzőlámpa a blokkolásgátló fékrendszer meghibásodására (sárga szűrővel). Akkor működik, ha az autó blokkolásgátló fékrendszerrel van felszerelve. A gyújtás bekapcsolásakor 3 másodpercig világít (a 9-es lámpa egyidejűleg világít), ami után ki kell aludnia.
Figyelem! Ha a lámpa nem alszik ki, forduljon egy autószervizhez, mivel a fékezés minden esetben a blokkolásgátló fékrendszer közreműködése nélkül történik.
24 – a fényszórók tompított fényét tartalmazó ellenőrző lámpa (zöld szűrővel) világít, ha felkapcsolják a fényszórókat.