1.8. Инструмент табла
Распоред инструмената и контролних лампи у инструмент табли је приказан на Сл. 1.8.
Следећи инструменти и индикатори су инсталирани у инструмент табли.
1 – електронски тахометар показује број обртаја радилице мотора. Скала има поделе од 0 до 70, вредност поделе је 2,5. Да бисте сазнали фреквенцију ротације радилице у мин⁻¹, морате помножити очитавање тахометра са 100.
2 – дисплеј путног рачунара
- а - индикатор нивоа горива;
- б - бројач укупне километраже;
- ин - индикатор температуре расхладне течности у систему за хлађење мотора;
- г - сати.
Да бисте подесили време, укључите контакт и изаберите режим приказа укупне километраже и времена. Након тога, подесите тачно време помоћу дугмета 8 (погледајте слику 1.8). Дуго притисните дугме да бисте брзо променили сате и минуте. Кратким притиском на дугме време се мења из минута у минут.
3 – брзиномјер показује брзину којом се аутомобил тренутно креће. Скала има поделе од 0 до 200 км/х, вредност поделе је 5 км/х.
- 4 - индикаторска лампа за маглу.
- 5 - сигнална лампа за отворена врата.
- 6 - резерва.
- 7 - индикаторска лампица за задња светла за маглу.
- 8 - дугме за ресетовање бројача дневне километраже. Да бисте ресетовали очитавања, притисните и држите дугме.
9 – лампица индикатора статуса паркирне кочнице и кочионог система (са црвеним филтером) светли када се укључи контакт у случају превеликог пада нивоа кочионе течности у резервоару главног цилиндра или када је ручица ручне кочнице подигнута.
Пажња! Забрањена је вожња возилом са упаљеном сигналном лампом.
10 – резерва.
11 – лампица упозорења прегревања мотора (са црвеним филтером). Ако се лампица упали, морате зауставити, пустити мотор да се охлади и елиминисати узрок прегревања.
12 – индикаторска лампица система блокаде покретања мотора се пали након укључивања контакта на приближно 3 секунде. Када се лампица угаси, можете покренути мотор. Ако лампица трепери или остане упаљена након укључивања паљења, систем је неисправан и потребно је да контактирате сервисну станицу.
13 – лампица показивача правца (са зеленим филтером у облику стрелица) светли трепћућим светлом када су показивачи правца или светла упозорења укључена. Трептање контролне лампице двоструко чешће означава да је лампа у једном од показивача правца прегорела.
14 – индикатор минималне резерве горива у резервоару (са наранџастим светлосним филтером) стално светли када је преостало гориво у резервоару око 5 литара.
Пажња! Избегавајте вожњу на резервном гориву кад год је то могуће. Рад електричне пумпе за гориво без непрекидног довода горива и ваздуха у систем ће довести до квара пумпе!
15 – лампица упозорења за притисак уља (са црвеним филтером) се пали када се укључи контакт и упозорава да је притисак у систему за подмазивање мотора испод нормалног. Светло би требало да се угаси одмах након покретања мотора.
Пажња! Забрањена је вожња возилом са упаљеним сигналним светлом, јер може оштетити мотор.
16 – Индикатор празне батерије (са црвеним филтером) светли када се укључи контакт. Светло би требало да се угаси одмах након покретања мотора. Ако лампица светли или светли слабо када мотор ради, то указује на недостатак струје пуњења узрокован неисправним генератором или регулатором напона и слабом затегнутошћу (или ломљењем) погонског ремена помоћних уређаја.
Пажња! Забрањено је возити возило са упаљеним светлом, јер поред потпуно испражњеног акумулатора то може указивати на кратак спој у струјном кругу за пуњење, што може довести до пожара.
17 – контролна лампица система управљања мотором (са наранџастим филтером). Светли када је контакт укључен и остаје да светли током покретања мотора. Светло би требало да се угаси одмах након покретања мотора. Ако се лампица упали док мотор ради, то указује на квар у систему управљања мотором. У овом случају, контролна јединица се пребацује на резервни програм, што вам омогућава да наставите вожњу. Ако лампица засветли, потребно је проверити електронску контролну јединицу помоћу функције самодијагностике и отклонити квар.
Пажња! Не препоручује се дуготрајан рад возила са упаљеном лампом, јер може довести до повећане потрошње горива, погоршања вучних карактеристика возила и квара мотора.
Ако лампица трепери, то значи да нема стабилног стварања варница у систему паљења. Смањите брзину мотора док се лампица не угаси. Обратите се сервисној станици што је пре могуће или решите проблем.
18 – индикаторска лампица за грејање задњег стакла (са жутим филтером).
19 – Индикаторска лампица за дуга светла (са плавим филтером) светли када су дуга светла укључена.
20 – Индикаторска лампица деактивирања ваздушног јастука сувозача.
21 – Лампица упозорења за појас возача се пали при брзинама већим од 10 км/х ако возачев појас није везан.
22 – Лампица индикатора неисправности ваздушног јастука (са црвеним филтером). Функционише ако је главчина волана возила опремљена ваздушним јастуком. Светли када се укључи контакт ако постоји квар у систему ваздушних јастука.
Упозорење! Ако се лампица упозорења упали, одмах се обратите свом ауто сервису. Поред могућег квара у хитним случајевима, ваздушни јастук се може неочекивано активирати током вожње, што ће довести до озбиљних последица.
23 – Лампица индикатора неисправности система против блокирања точкова (са жутим филтером). Функционише ако је возило опремљено системом против блокирања точкова. Светли 3 секунде када је паљење укључено (истовремено се пали лампица 9), након чега би требало да се угаси.
Пажња! Ако се лампица не угаси, обратите се сервисном центру аутомобила, јер се кочење у свим случајевима дешава без учешћа система против блокирања.
24 – индикаторска лампица кратког светла (са зеленим филтером) се пали када су оборена светла укључена.