Medzihriadeľ stĺpika riadenia:
1 — skrutka koncového spojenia zástrčky kardanového závesu hriadeľa riadenia;
2 - medziľahlý hriadeľ;
3 — skrutka upevnenia vloženého hriadeľa k stĺpiku riadenia.
Odskrutkujte skrutku spojenia kardanového závesu hriadeľa riadenia. Označte polohu medzihriadeľa (2) na stĺpiku riadenia.
Odstráňte skrutku (3) uloženia medzihriadeľa zo strany stĺpika riadenia.
Odpojte strmeň univerzálneho kĺbu od prevodovky riadenia.
Odstráňte medzihriadeľ posunutím v smere šípky.
Poznámka. Vymeňte upevňovaciu skrutku medzihriadeľa na strane stĺpika riadenia.
Nainštalujte medzihriadeľ na stĺpik riadenia bez toho, aby ste zmenili jeho polohu o viac ako jeden zub z pôvodnej polohy. Skontrolujte polohu medzihriadeľa na strane stĺpika riadenia.
Predbežne utiahnite skrutku medzihriadeľa na strane stĺpika riadenia.
Potiahnite medzihriadeľ smerom k sebe, aby ste sa uistili, že skrutka je na čape hriadeľa.
Pripevnite strmeň univerzálneho kĺbu k prevodu riadenia.
Uistite sa, že strmeň univerzálneho kĺbu je nainštalovaný v správnej polohe na prevodovke riadenia v blízkosti prevodovky.
Predbežne utiahnite skrutku koncového spojenia strmeňa kardanového hriadeľa riadenia. Utiahnutie krútiaceho momentu:
- skrutka stredného hriadeľa na strane stĺpika riadenia 31 Nm;
- Skrutka strmeňa kardanového hriadeľa 62 Nm.
Kontrola vloženého hriadeľa
Tieto autá sú vybavené neoddeliteľnou jednotkou: teleskopický hriadeľ - hriadeľ riadenia - stĺpik riadenia. Ak sa koncová skrutka strmeňa hriadeľa volantu nedá dotiahnuť alebo po kolízii, skontrolujte, či je dĺžka teleskopického hriadeľa správna.
Uistite sa, že: L = 313,90 +/-1 mm.
Ak medziľahlá dĺžka hriadeľa nie je správna, vymeňte celú zostavu stĺpika riadenia.
Pozornosť. Neťahajte za teleskopický hriadeľ (po dopade).