Прамежкавы вал рулявой калонкі:
1 - ніт клемнага злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала;
2 - прамежкавы вал;
3 - ніт мацавання прамежкавага вала да рулявой калонкі.
Адкруціце ніт злучэння карданнага шарніра рулявога вала. Адзначце становішча прамежкавага вала (2) на рулявой калонцы.
Адкруціце ніт (3) мацаванні прамежкавага вала са боку рулявой калонкі.
Адлучыце відэлец карданнага шарніра ад рулявога механізму.
Зніміце прамежкавы вал, перасоўваючы яго па стрэлцы.
Заўвага. Замяняйце ніт мацавання прамежкавага вала са боку рулявой калонкі.
Усталюеце прамежкавы вал на рулявую калонку, не змяняючы яго становішча больш за на адзін зуб у параўнанні з зыходным становішчам. Праверце правільнасць становішча прамежкавага вала са боку рулявой калонкі.
Папярэдне зацягніце ніт прамежкавага вала са боку рулявой калонкі.
Пацягніце на сябе прамежкавы вал, каб пераканацца ў наяўнасці ніта на шыйцы вала.
Далучыце відэлец карданнага шарніра вала да рулявога механізму.
Пераканайцеся, што відэлец карданнага шарніра ўсталяваны ў правільным становішчы на рулявым механізме зблізку шасцярні.
Зацягніце папярэдне ніт клемнага злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала. Зацягніце патрабаваным момантам:
- ніт мацавання прамежкавага вала са боку рулявой калонкі 31 Нм;
- ніт клемнага злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала 62 Нм.
Праверка прамежкавага вала
Дадзеныя аўтамабілі абсталяваны неразборным вузлом: тэлескапічны вал - рулявы вал - рулявая калонка. Калі не атрымоўваецца зацягнуць ніт клемнага злучэння відэльца карданнага шарніра рулявога вала, ці пасля сутыкнення пераканайцеся, што даўжыня тэлескапічнага вала адпавядае норме.
Пераканайцеся, што: L = 313,90 +/-1 мм.
Калі даўжыня прамежкавага вала не адпавядае норме, заменіце ўвесь вузел рулявой калонкі.
Увага. Забараняецца цягнуць за тэлескапічны вал (пасля ўдару).