Провера сензора температуре
1. Одспојите вишеполни утикач са сензора 3 мерача температуре расхладне течности (погледајте илустрацију).
5.1 Одвојите утикач са више пинова са сензора 3 мерача температуре расхладне течности. Илустрација приказује бензински мотор од 1.000 кубних метара, 4-/1,6 литара (K7J/K7M),
Пажња! Утикач треба искључити држећи га за тело, а не повлачењем жице.
2. Прикључите волтметар на утикач сензора и на масу (-).
3. Укључите паљење и проверите да ли има струје. Ако нема напона, проверите стање жица.
4. Повежите омметар на оба контакта сензора и проверите његов отпор. Добијена вредност треба да одговара отпору код хладног мотора (погледајте табелу). Ако омметар показује 0 Охм или ∞ Охм, сензор треба заменити. Ако отпор сензора не одговара номиналним вредностима, онда га треба одврнути ради прегледа.
Пажња! Да бисте спречили цурење расхладне течности кроз отвор сензора, исцедите је и сакупите део у контејнер.
5. Спустите сензор 2 у посуду са водом (погледајте илустрацију), држећи га на жици тако да не додирује зидове посуде са водом.
5.5 Спустите сензор 2 у посуду са водом, држећи га на жици тако да не додирује зидове посуде са водом
6. Повежите омметар са сензором (погледајте слику 5.5).
7. Загрејте воду у посуди и упоредите податке о отпору сензора са номиналним вредностима (погледајте табелу).
| Температура | Отпор сензора |
| + 4°C | 7,5±0,5 кОхм |
| + 20°C | 3,5±0,5 кОхм |
| + 80°C | 335±35 Охм |
| + 90°C | 240±30 Охм |
Ако подаци добијени током провере сензора не одговарају номиналним вредностима, сензор треба заменити.
8. Вратите сензор на место и повежите утикач за напајање. Затегните сензор малом силом.
9. Допуните расхладну течност и испустите ваздух из система за хлађење.
10. Извршите пробну вожњу и проверите чврстоћу пријањања температурног сензора.
(Чланак је прештампан са веб странице: «renaultbook.ru»)