Аутомобили са 1.0Л бензинским мотором, 4-/1,6 литара
Пумпа за воду у овим возилима се налази у блоку цилиндара и покреће је зупчасти каиш.
Уклањање
1. Одспојите негативни (-) терминал батерије.
Пажња! Ово брише податке са уређаја за складиштење, као што је сигурносни код радио пријемника. Пре него што одспојите батерију, прочитајте препоруке у поглављу "Батерија - уклањање и уградња".
2. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.
3. Скините поклопац зупчастог ремена и олабавите затезање зупчастог ремена.
4. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена.
5. Одврните монтажне завртње пумпе за воду (погледајте стрелице на слици) и уклоните пумпу са блока цилиндра.
8.5 Одврните монтажне завртње пумпе за воду (погледајте стрелице) и уклоните пумпу са блока цилиндра. Илустрација приказује пумпу за воду са уклоњеном главом цилиндра
Инсталација
6. Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра од остатака заптивке. Да бисте то урадили, прво очистите површине оштром лопатицом или сличним алатом, а затим обришите сувом крпом.
7. Нанесите заптивач Х на тело пумпе за воду као што је приказано на илустрацији без ломљења слоја заптивача. Дебљина слоја заптивача треба да буде 0,6-1,0 мм. Оба краја слоја заптивача морају бити добро повезана један са другим. Као заптивну масу можете користити заптивач "LOCTITE 518".
8.7 Нанесите заптивач Х на тело пумпе за воду без ломљења слоја заптивача
8. Пажљиво поставите нову пумпу на место, пазећи да није нагнута. Притегните вијке за монтажу пумпе лаганом силом. Момент затезања вијака је 15 Нм. За аутомобиле са бензинским мотором 1,4-/1,6 литара (К4Д/К4М) М6 вијци се затежу са силом од 10 Нм, а М8 вијци - 22 Нм.
9. Поставите затезни ваљак зупчастог ремена на место и причврстите га навртком.
10. Поставите зупчасти ремен и затегните га.
11. Сачекајте најмање један сат да се заптивач осуши. Тек након тога у систем се може додати расхладна течност.
12. Повежите негативни (-) терминал жице батерије са негативним терминалом.
13. Подесите сат.
14. Унесите код у радио пријемник ако је потребно.
15. Загрејте мотор и проверите да ли систем хлађења не цури тако што ћете паркирати аутомобил на сувом месту.
Аутомобили са 2,0-литарским бензинским мотором и 1,9-литарским дизел мотором
На овим возилима пумпа за воду се налази на дну блока цилиндара, са стране, а покреће је клинасти ремен, који покреће и алтернатор.
Уклањање
16. Одспојите негативни (-) терминал батерије.
Пажња! Ово брише податке са уређаја за складиштење, као што је сигурносни код радио пријемника. Пре него што одспојите батерију, прочитајте препоруке у поглављу "Батерија - уклањање и уградња".
17. Одврните три вијка који причвршћују ременицу за осовину водене пумпе. Да се ременица не окреће, уметните бушилицу у једну од рупа на ременици.
18. Скините клинасти каиш.
19. Уклоните ременицу са вратила пумпе.
20. Испразните расхладну течност.
21. Одврните завртње (погледајте стрелице на слици) којима је пумпа за воду причвршћена за блок цилиндра и уклоните пумпу заједно са заптивком.
8.21 Одврните завртње (погледајте стрелице) који причвршћују пумпу за воду за блок цилиндра и уклоните пумпу заједно са заптивком
Инсталација
22. Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра од остатака заптивке. Да бисте то урадили, прво очистите површине оштром лопатицом или сличним алатом, а затим обришите сувом крпом.
23. Замените стару заптивку пумпе новом. Приликом уградње пумпе не наноси се заптивач. Површине које се заптују морају бити суве и чисте током уградње.
24. Замените пумпу за воду и затегните је вијцима до момента затезања од 20 Нм.
25. Поставите ременицу на осовину пумпе и причврстите је завртњима.
26. Напуните расхладном течношћу и испустите ваздух из система за хлађење.
27. Повежите негативни (-) терминал жице акумулатора са негативним терминалом.
28. Подесите сат.
29. Унесите код у радио пријемник ако је потребно.
30. Извршите пробну вожњу и проверите да ли систем за хлађење цури.
