Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzină)

Demontare și instalare rezervorului de combustibil (toate motoarele) (Renault Megane 2)

  • Principală
  • Megane
  • Megan 2 (2002-2009, benzină)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare rezervorului de combustibil (toate motoarele)
0
Cuprins: Demontarea 🠛 Instalare 🠛

Demontarea



Goliți combustibilul din rezervor.

Scoateți ansamblul "pompa de combustibil - senzor de nivel de combustibil - filtru de combustibil".

Așezați vehiculul pe un lift cu două stâlpi.

Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.

Elimina:
  • protectie baia uleiului de motor;
  • piulițe care fixează flanșa țevii de admisie la galeria de evacuare;
  • șurub pentru montarea toba de eșapament suplimentară pe caroserie;
  • șuruburi de conectare pe suportul de suspensie a tobei de eșapament principal;
  • țeava de eșapament, așezându-l pe subcadru și pe grinda de suspensie spate.

Deconectați firele de la senzorul de înălțime a corpului de control al razei farurilor (în funcție de configurația vehiculului).

Deconectați suportul senzorului de înălțime a corpului de control al autonomiei farurilor (în funcție de configurația vehiculului).

Scoateți adsorbantul.

Deconectați țevile de la adsorbant.

Deconectați conectorii unității "pompa de combustibil - senzor de nivel de combustibil - filtru de combustibil".

Figura. 2.217. Scoaterea scutului termic: 1 – șuruburi de fixare a rezervorului de combustibil; 2 –…

Figura. 2.217. Scoaterea scutului termic: 1 – șuruburi de fixare a rezervorului de combustibil; 2 – Suporturi pentru scuturi termice; 3 – scut termic




Scoateți șuruburile de fixare a rezervorului de combustibil și a scutului termic, îndepărtați suporturile și scutul termic (orez. 2.217).

Figura. 2.218. Scoaterea conductei de frână și a suporturilor conductei de combustibil: 1 –…

Figura. 2.218. Scoaterea conductei de frână și a suporturilor conductei de combustibil: 1 – suporturi


Scoateți conducta de frână și suporturile conductei de combustibil (orez. 2.218).

Deconectați fitingurile conductei de combustibil ale convertizorului catalitic și conductele de combustibil de la suporturi.

Figura. 2.219. Scoaterea clemelor de pe furtunul care conectează rezervorul de combustibil la gâtul…

Figura. 2.219. Scoaterea clemelor de pe furtunul care conectează rezervorul de combustibil la gâtul de umplere: 1 – cleme


Scoateți clemele de pe furtunul care conectează rezervorul de combustibil la gâtul de umplere (orez. 2.219).

(Vizualizați originalul pe resursa specificată: renaultbook)



Mutați furtunurile deoparte.

Puneți un cric hidraulic sub rezervorul de combustibil.

Figura. 2.220. Deșurubarea șuruburilor de fixare a rezervorului de combustibil: 1 – șuruburi

Figura. 2.220. Deșurubarea șuruburilor de fixare a rezervorului de combustibil: 1 – șuruburi


Scoateți șuruburile de fixare a rezervorului de combustibil (orez. 2.220).

Coborâți rezervorul de combustibil.

Figura. 2.221. Scoaterea rezervorului de combustibil

Figura. 2.221. Scoaterea rezervorului de combustibil


Scoateți rezervorul de combustibil rotindu-l în jurul țevii de evacuare (orez. 2.221).

Când demontați, aveți grijă să nu deteriorați conductele de frână sau cablul frânei de mână.

Instalare



Îndreptați scutul termic.

Asigurați-vă că scutul termic nu atinge rezervorul de combustibil.

Colierele pentru furtunul rezervorului de combustibil trebuie înlocuite cu altele noi.

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.



Strângeți la cuplul specificat:
  • șuruburi de roată (110 Nm);
  • șuruburi de fixare a rezervorului de combustibil (21 Nm).

Verificați fiabilitatea conductelor de combustibil.

Instalați ansamblul "pompa de combustibil - senzor de nivel de combustibil - filtru de combustibil".

Conectați firele la bornele bateriei, începând cu borna pozitivă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Kupriyanov Serghei
Impartasiti cu prietenii:
Anterior
Megan 2: Sistem de alimentare
Următorul

Rezervor de combustibil (toate motoarele)
Verificarea pompei electrice de combustibil (toate motoarele)
Demontare și instalare șinei de distribuție a combustibilului și a…
Filtru de combustibil (toate motoarele)
Sistem de alimentare cu combustibil (toate motoarele)
Demontare și instalare senzorului de nivel al pompei-unității…
Verificarea senzorului de nivel al combustibilului (toate motoarele)
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Verificarea pompei electrice de combustibil (toate motoarele) Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Verificarea performanței pompei de combustibil (toate motoarele) Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Capac de umplere a rezervorului de combustibil Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Demontare și instalare capacului trapei țevii de umplere a… Renault Logan 1 (2004-2012, benzină)
➽ Demontare și instalare capacului trapei țevii de umplere a… Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 13 + 35

       





Megan 2 (2002-2009, benzină) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Echipament de salon
  • Operare și conducere
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de răcire
  • Scăderea toxicității
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de tracțiune pe roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Megan 1 (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 si 1,6 l
  • Motoare pe benzina 2,0 l
  • Motoare diesel 1,9 l
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Scăderea toxicității
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.