Ruszaj na pierwszym biegu. Następnie, gdy samochód przyspieszy i osiągnie odpowiednią prędkość, włączaj kolejno drugi, trzeci, czwarty, piąty i szósty bieg (jeśli dostępne) transmisje.
Aby włączyć bieg wsteczny, należy przesunąć dźwignię do położenia neutralnego, a następnie do położenia biegu wstecznego.
Rysunek. 1.83. Dźwignia zmiany biegów manualnych
Rysunek. 1.84. Schemat zmiany biegów: A - skrzynia biegów pięciobiegowa; B – skrzynia biegów sześciobiegowa
Prawidłowa technika jazdy
Nie należy zjeżdżać z górki na biegu jałowym, jest to bardzo niebezpieczne. Zawsze utrzymuj bieg włączony.
Unikaj jazdy wymagającej gwałtownego hamowania. Prowadzi to do przegrzania hamulców i spadku ich skuteczności. Na długich zjazdach należy stosować hamowanie silnikiem, aby zapobiec przegrzaniu mechanizmów hamulcowych (włączyć niższy bieg).
Zmieniając bieg na niższy, delikatnie zahamowaj pojazd. Zapobiegnie to przekroczeniu prędkości obrotowej silnika, co mogłoby spowodować jego uszkodzenie.
Przy silnym wietrze bocznym zmniejsz prędkość pojazdu, aby poprawić jego prowadzenie.
Przed włączeniem biegu wstecznego należy upewnić się, że pojazd jest całkowicie zatrzymany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia skrzyni biegów. Aby przesunąć dźwignię do pozycji odpowiadającej załączeniu biegu wstecznego, najpierw naciśnij pedał sprzęgła, przesuń dźwignię do pozycji neutralnej, odczekaj 3 sekundy, a następnie przesuń dźwignię do pozycji wstecznego biegu.
Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich drogach. Zachowaj ostrożność podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagłe zmiany prędkości mogą spowodować utratę przyczepności kół i kontroli nad pojazdem.