Ruszaj na pierwszym biegu. Następnie, gdy samochód rozpędzi się i osiągnie odpowiednią prędkość, kolejno włączaj drugą, trzecią, czwartą, piątą i szóstą (Jeśli możliwe) przenoszenie.
Aby włączyć bieg wsteczny, przesuń dźwignię do położenia neutralnego, a następnie do biegu wstecznego.
Ryż. 1,83. Dźwignia zmiany biegów do ręcznej skrzyni biegów
Ryż. 1,84. Schemat zmiany biegów: A - pięciobiegowa skrzynia biegów; B - sześciobiegowa skrzynia biegów
Właściwa technika jazdy
Nie zjeżdżaj w dół na biegu jałowym: jest to bardzo niebezpieczne. Zawsze miej włączony bieg.
Nie miej nawyku jazdy, który wymaga gwałtownego hamowania. Prowadzi to do przegrzania hamulców i spadku ich skuteczności. Na długich zjazdach należy hamować silnikiem, aby zapobiec przegrzaniu hamulców (redukcja biegu).
Zwolnij nieznacznie pojazd podczas redukcji biegów. Zapobiegnie to nadmiernemu wzrostowi prędkości obrotowej silnika, co może doprowadzić do jego uszkodzenia.
Przy silnym bocznym wietrze zmniejsz prędkość pojazdu, poprawi to jego prowadzenie.
Przed włączeniem biegu wstecznego upewnij się, że pojazd całkowicie się zatrzymał. W przeciwnym razie możesz uszkodzić skrzynię biegów. Aby przestawić dźwignię na bieg wsteczny, najpierw wciśnij pedał sprzęgła, przestaw dźwignię w położenie neutralne, odczekaj 3 sekundy, a następnie przestaw dźwignię w położenie biegu wstecznego.
Zachowaj szczególną ostrożność podczas jazdy po śliskich drogach. Jedź ostrożnie podczas hamowania, przyspieszania i zmiany biegów. Na śliskich drogach nagłe zmiany prędkości mogą spowodować utratę przyczepności i kontrolę nad pojazdem.