Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Instalacja 🠛
Wyjmowanie
Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora, zaczynając od zacisku ujemnego.
Notatka: Automatyczny zawór odcinający izoluje obwód od atmosfery podczas demontażu, dzięki czemu nie ma potrzeby spuszczania czynnika chłodniczego z obwodu chłodniczego.
Zdejmij przedni zderzak.
Rysunek. 8.159. Odłączanie wiązki przewodów od czujnika ciśnienia paliwa: 1 – czujnik ciśnienia paliwa
Odłączyć wiązkę przewodów od czujnika ciśnienia paliwa (ryż. 8.159).
Wyjmij czujnik ciśnienia.
Trzyfunkcyjny czujnik ciśnienia zamontowany na wylocie skraplacza zapewnia ochronę obwodu chłodniczego:
- obwód zasilania sprężarki otwiera się, gdy ciśnienie spadnie do: 2 barów,
- obwód zasilania sprężarki otwiera się, gdy ciśnienie wzrośnie do: 27 bar.
Czujnik przekazuje wartość ciśnienia czynnika chłodniczego w obwodzie chłodniczym do sterownika układu wtryskowego.
Sterownik układu wtryskowego steruje wentylatorami elektrycznymi układu chłodzenia silnika w zależności od wartości wysokiego ciśnienia w obwodzie chłodniczym oraz prędkości pojazdu.
Rysunek. 8.160. Czujnik ciśnienia paliwa
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Sprawdź stan pierścienia uszczelniającego.
Dokręcić do podanych momentów obrotowych:
- czujnik ciśnienia (9 Nm);
- śruby mocujące pokrywę akumulatora (4 Nm).
Uwaga! Podłącz akumulator i wykonaj niezbędne programowanie.
Notatka: Podczas wymiany zaworu dokręć zawór momentem 8 Nm za pomocą klucza (Mot. 1608).
Sprawdź działanie układu klimatyzacji poprzez uruchomienie wentylatora elektrycznego na maksymalnej prędkości.
Przeprowadź wyszukiwanie w celu wykrycia nieszczelności.
[Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej: www.RenaultBook.ru]